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BMW X3 X5 E53 E83 PDC Unidad Control Distancia Aparcamiento Módulo Activo
SKU: 9119427
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BMW X3 X5 E53 E83 PDC Unidad Control Distancia Aparcamiento Módulo Activo es un módulo de aparcamiento original diseñado para las instalaciones de fábrica en los modelos BMW X5 E53 y X3 E83. Este componente es responsable del control preciso de los sensores de aparcamiento, proporcionando al conductor información clara sobre la distancia a los obstáculos y aumentando la comodidad al maniobrar. Gracias a que mantiene las especificaciones del fabricante, el módulo es la elección correcta para una reparación profesional del sistema PDC.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9119427
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9129816
- Números sustituibles: 66209129816, 9129816, 662191124546621150109066209116542, 662183722716621002419266209119427, 91124541501090911654283722710024192, 9119427, 66216958515, 6958515, 662169040106621150109166216942676, 6904010, 1501091, 6942676, 6621692141466216916406, 6921414, 691, 66209116542, 9116542, 66209119427, 66219112454, 9112454, 66216985500, 6985500, 66216942676, 66216921414, 66216916406, 6916406, 66216904010, 66216900412, 6900412, 66218372271, 8372271
- Categoría: Otros
Destino y función de la unidad de control PDC
La unidad de control PDC en el BMW X5 E53 y X3 E83 actúa como la unidad central que gestiona las señales de los sensores de aparcamiento y la comunicación con la instalación eléctrica del vehículo. Es responsable de:
- analizar las señales de los sensores ubicados en los parachoques,
- procesar los datos en señales acústicas y visuales,
- colaborar con el sistema de confort y seguridad de fábrica.
Gracias a esto, el sistema de aparcamiento funciona de manera predecible y coherente con los demás sistemas del vehículo, lo cual es especialmente importante en SUV más grandes, como el X5 E53 y el X3 E83.
Compatibilidad y números de referencia
La unidad de control PDC presentada es un elemento del grupo BMW OE, lo que significa compatibilidad con los mazos de cables, conectores y software de fábrica utilizados en estos modelos. El módulo posee un número de pieza OEM dedicado y una extensa lista de números sustituibles, lo que facilita la selección del componente correcto durante la reparación o sustitución.
Antes de la compra, se recomienda comparar el número de pieza y los números de referencia con los datos que figuran en el módulo actualmente instalado para garantizar la plena compatibilidad con la configuración específica del vehículo.
Características y ventajas de su uso
La elección de una unidad de control PDC original para BMW X5 E53 y X3 E83 permite mantener la coherencia del funcionamiento del sistema de aparcamiento con los demás sistemas electrónicos del coche. El módulo está diseñado para trabajar en condiciones de funcionamiento exigentes, típicas de los vehículos de esta clase. Entre las ventajas clave se incluyen:
- ajuste de fábrica a la instalación eléctrica y a la arquitectura de red del vehículo,
- colaboración estable con los sensores PDC y la señalización acústica,
- mantenimiento de la funcionalidad original del sistema de asistencia al aparcamiento.
Gracias a esto, el módulo constituye la solución adecuada tanto para reparaciones tras una avería como para restaurar la plena funcionalidad del sistema tras modificaciones previas.
Estado y uso en el servicio técnico
La unidad de control PDC ofrecida es un elemento usado, lo que en la práctica de taller suele representar un compromiso ventajoso entre el coste de reparación y el mantenimiento de la especificación original del fabricante. Este tipo de módulos son utilizados frecuentemente en servicios profesionales dedicados a la electrónica de BMW, especialmente durante el diagnóstico integral y el reemplazo de elementos del sistema de aparcamiento.
Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de diagnóstico estándar y verificar la corrección de la instalación eléctrica del vehículo para descartar daños en los mazos de cables, sensores u otros componentes que afecten al funcionamiento del PDC.
Ampliación del sistema y elementos relacionados
El sistema de aparcamiento en el BMW X5 E53 y X3 E83 forma un conjunto coherente con los sensores, los mazos de cables y la señalización dentro del vehículo. Al realizar la reparación, vale la pena prestar atención al estado de los conectores, sellos y los propios sensores, ya que las señales incorrectas de los periféricos pueden ser interpretadas erróneamente como un fallo de la unidad de control.
Si planeas una reparación integral o una modernización del área de electrónica de carrocería en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como módulos de confort, unidades de control de luces o unidades de control de carrocería, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Conocimiento técnico y lectura adicional
Para aquellos interesados en comparar las soluciones utilizadas en diferentes marcas y segmentos de vehículos, incluidos los sistemas avanzados de propulsión y frenado, puede resultar útil el artículo que analiza las diferencias de construcción entre las versiones deportivas y las estándar. Encontrarás más información en el material ¿Audi RS frente a otros modelos: qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que permite comprender mejor el enfoque de los fabricantes en el diseño de los sistemas clave del vehículo.
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