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BMW E87 E90 E91 LCI Trasero PDC Sensor De aparcamiento ultrasonico Barbera Rojo

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Sensor de Aparcamiento PDC Delantero Trasero BMW E87 E90 E91 es un componente original del sistema de asistencia al aparcamiento de BMW, diseñado para su instalación en la parte trasera del vehículo. Mantenido en el color Barberarot Metallic - A39, permite mantener la coherencia visual con la carrocería, al tiempo que garantiza un funcionamiento preciso del sistema PDC. Es una solución práctica para conductores que esperan un sensor de fábrica eficiente con parámetros de funcionamiento predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 9140942-BAR
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 9140942
  • Números sustituibles: 66209140942, 9140942
  • Ubicación en el vehículo: Trasero
  • Color: Barberarot Metallic - A39
  • Categoría: Otros

Propósito y función del sensor PDC BMW

El sensor de aparcamiento PDC es responsable de detectar obstáculos detrás del vehículo y transmitir la señal al controlador y a la señalización acústica o gráfica. En los modelos BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90/E91, este elemento colabora con el sistema de aparcamiento de fábrica, proporcionando indicaciones de distancia repetibles y predecibles. Su ubicación en la parte trasera del coche permite maniobrar de forma más segura al dar marcha atrás, aparcar en paralelo y en espacios reducidos.

Color Barberarot Metallic - A39 y ajuste visual

El sensor presentado está acabado en el tono Barberarot Metallic - A39, característico de algunas configuraciones de pintura de BMW. Gracias a esto, después de la instalación, el elemento no desentona con el parachoques, lo que limita la necesidad de pintura adicional y facilita el mantenimiento de un aspecto coherente de la carrocería. Esto es especialmente importante en reparaciones post-accidente y al sustituir un solo sensor en un parachoques ya pintado.

Parámetros de montaje e integración con el vehículo

El sensor está diseñado estructuralmente para montarse en el hueco de fábrica del parachoques de BMW, lo que facilita la instalación y reduce la necesidad de modificaciones. El elemento colabora con el cableado eléctrico original y el controlador PDC, por lo que, tras una conexión correcta, puede funcionar en modo plug-and-play, según las especificaciones del fabricante del vehículo. El uso de una solución original permite mantener las características de medición de distancia adecuadas y la compatibilidad con el software de fábrica.

Estado del componente y beneficios de utilizar una pieza usada

El sensor ofrecido proviene de la categoría de componentes usados de BMW, lo que permite una reparación económica del sistema PDC manteniendo las especificaciones originales. Un sensor de aparcamiento adecuado y funcional es capaz de restaurar la funcionalidad completa del sistema, eliminando errores del sistema e indicaciones de distancia incorrectas. Es una solución especialmente ventajosa para los usuarios que desean mantener la configuración de fábrica del vehículo sin recurrir a sustitutos de parámetros inciertos.

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Además, si quieres entender mejor cómo elegir correctamente los componentes originales usados de BMW y cómo influyen en la durabilidad y la precisión de la conducción, consulta la entrada BMW – rendimiento deportivo y precisión. ¿Cómo las piezas originales usadas alargan la vida del icono bávaro?, donde encontrarás consejos prácticos sobre el uso y el mantenimiento.

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