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BMW F10 F11 F12 F13 F15 F16 Airbag Sensor Módulo B-pilar Sensor colisión 9224177

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BMW F10 F11 F12 F13 F15 F16 Airbag Sensor Módulo B-pilar Sensor colisión es un elemento original del sistema de seguridad pasiva, diseñado para trabajar con la electrónica de fábrica de BMW. Este componente del grupo BMW ha sido diseñado para reaccionar con precisión a las sobrecargas de la carrocería y colaborar con el módulo de airbags, garantizando un funcionamiento estable del sistema en caso de colisión.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 9224177
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 9224177
  • Números sustituibles: 65779224177, 9224177
  • Categoría: Otros

Destino y función del sensor de colisión BMW

El sensor de colisión en los modelos BMW F10, F11, F12 y F15 es responsable de detectar cambios bruscos en la aceleración de la carrocería y transmitir la señal a la unidad de control del sistema de airbags. Un elemento de este tipo que funcione correctamente es crucial para mantener la secuencia adecuada de activación de los airbags y los tensores de los cinturones, por lo que el uso de una solución original BMW permite mantener los parámetros de seguridad de fábrica.

El sensor ofrecido proviene de un vehículo en uso, lo que permite una reparación económica manteniendo la compatibilidad con la instalación de fábrica. Es una solución práctica para el servicio post-accidente, el diagnóstico de errores del sistema SRS o el reemplazo de un elemento dañado tras la activación de los airbags.

Ventajas de utilizar el sensor original BMW

El uso del sensor de colisión original en el BMW serie F garantiza:

  • Compatibilidad eléctrica total con el mazo de cables y la unidad de control del sistema de seguridad.
  • Características de fábrica de los umbrales de activación, conforme a las especificaciones de diseño del fabricante.
  • Colaboración estable con el resto de los elementos del sistema SRS, sin necesidad de adaptar soluciones no originales.
  • Posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto del sistema tras reparaciones de carrocería y mecánica.

Gracias a que mantiene la construcción original, el sensor permite reducir el riesgo de errores en la unidad de control, mensajes de advertencia en el tablero y problemas para pasar la inspección técnica tras una reparación post-accidente.

Integración con la electrónica del vehículo

El sensor de colisión en los BMW F10, F11, F12 y F15 colabora con el bus del vehículo y el módulo de control de airbags, por lo que es esencial mantener la compatibilidad con los parámetros de fábrica. El elemento original BMW garantiza:

  • reconocimiento correcto de la dirección e intensidad del impacto,
  • coherencia con el software de la unidad de control SRS,
  • posibilidad de un diagnóstico correcto mediante probadores de servicio.

En la práctica, esto significa que tras un montaje correcto y el borrado de errores, el sistema puede trabajar en el modo previsto por el fabricante, sin necesidad de aplicar modificaciones adicionales.

Estado y uso en el servicio

El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir el coste de la reparación en comparación con componentes nuevos, manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de pieza será especialmente útil en:

  • reparaciones post-accidente tras la activación del sistema de airbags,
  • eliminación de errores del sistema SRS relacionados con una lectura incorrecta de la señal de impacto,
  • reconstrucción integral de la zona de seguridad tras el reemplazo de airbags y tensores.

Antes del montaje, se recomienda verificar la corrección de la instalación y realizar un diagnóstico por computadora al finalizar los trabajos para confirmar el funcionamiento correcto de todos los elementos del sistema.

Elementos relacionados y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad pasiva en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como sensores adicionales, módulos de control o mazos de cables del sistema SRS, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para comparar soluciones utilizadas en construcciones deportivas de otras marcas y comprender mejor las diferencias en la estructura de los sistemas de propulsión y los sistemas que los acompañan, vale la pena consultar el material que describe los modelos de alto rendimiento – lo encontrará en el artículo Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

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