Mercedes W163 Soporte Placa Fijación Portaruedas Repuesto Izquierdo A1638900144
SKU: A1638900144
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Mercedes W163 Soporte Placa Fijación Portaruedas Repuesto Izquierdo es un elemento estructural original diseñado para proporcionar un soporte estable a la placa de montaje de la rueda de repuesto en el lado izquierdo de la carrocería. Gracias a su geometría de fábrica, garantiza una correcta transferencia de cargas desde la rueda de repuesto a la estructura del vehículo, lo que influye en la seguridad y durabilidad de todo el sistema de fijación. Este componente OEM usado es una opción sensata para los conductores que desean mantener la coherencia estructural de su Mercedes W163 sin incurrir en los costes de piezas nuevas.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A1638900144
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A1638900144
- Números sustituibles: A1638900144, A 163 890 01 44
- Ubicación en el vehículo: Izquierda
- Categoría: Otros
Propósito y función del elemento
El soporte de la placa de fijación de la rueda de repuesto en el lado izquierdo es responsable de sostener y estabilizar la placa sobre la que descansa la rueda de repuesto. Su función consiste en:
- mantener la posición correcta de la placa de soporte respecto a la carrocería,
- distribuir uniformemente las fuerzas resultantes del peso de la rueda de repuesto,
- limitar las vibraciones y desplazamientos no deseados durante la conducción,
- conservar la rigidez estructural de fábrica en la parte trasera del vehículo.
Gracias a su ajuste específico para la generación W163, el soporte funciona con los puntos de fijación originales, lo que facilita el montaje y permite mantener la línea de montaje de fábrica sin necesidad de realizar modificaciones en la carrocería.
Construcción y ajuste al Mercedes W163
El elemento ha sido diseñado específicamente para la plataforma W163, teniendo en cuenta la disposición característica de la parte trasera de la carrocería y el modo en que se guía la placa con la rueda de repuesto. Su ubicación en el lado izquierdo del vehículo significa que la geometría del soporte está estrechamente vinculada a:
- la forma y rigidez de la parte lateral de la estructura,
- la disposición de los orificios de montaje de fábrica,
- el recorrido de los elementos de soporte y cubiertas adyacentes.
Dicho ajuste permite mantener la compatibilidad con el sistema de fijación original de la rueda de repuesto, lo cual es fundamental tanto en reparaciones tras accidentes como en la sustitución de elementos desgastados o corroídos.
Ventajas de utilizar el soporte original
El uso del soporte de fábrica en el Mercedes W163 aporta una serie de ventajas técnicas prácticas:
- mantenimiento de la rigidez y capacidad de carga del sistema de fijación de la rueda de repuesto previstas por el fabricante,
- reducción del riesgo de holguras, ruidos y vibraciones no deseadas en la parte trasera del vehículo,
- montaje más sencillo gracias a la conformidad con los puntos de fijación de fábrica,
- coherencia con el resto de los elementos estructurales de la carrocería.
La elección de un componente original usado permite mantener los parámetros técnicos previstos por el fabricante, lo cual es importante para una explotación a largo plazo y para preservar el valor del vehículo.
Estado, origen y aplicación práctica
El soporte ofrecido es un elemento usado, proveniente de desguace, lo que representa un compromiso entre el coste y el mantenimiento de la especificación original. Este tipo de pieza resulta especialmente útil en situaciones en las que:
- se ha producido un daño mecánico o corrosión en el soporte existente,
- el vehículo ha pasado por una reparación de carrocería en la parte trasera y es necesario restaurar el sistema de fijación de fábrica,
- la prioridad es mantener la construcción original del Mercedes W163.
Gracias a que conserva la forma y los puntos de fijación de fábrica, el soporte facilita la restauración de la geometría correcta del sistema de la rueda de repuesto, lo que se traduce en comodidad de uso y un comportamiento predecible del vehículo en la conducción diaria.
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