BMW Mini Cooper One R50 R53 R56 Tapa trasera del maletero Striker 7154735
SKU: 7154735
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Mini R50 R53 R56 Pestillo del Maletero es un componente original de la cerradura trasera, responsable del cierre seguro y la sujeción firme del portón del maletero. Este componente de la gama Mini garantiza la correcta interacción con el mecanismo de cierre, eliminando holguras, ruidos y problemas de bloqueo del portón. Es una solución práctica para los conductores que desean restaurar la funcionalidad de fábrica en la parte trasera de la carrocería.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7154735
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7154735
- Números sustituibles: 51247154735, 7154735, 51247129342, 7129342, 51241488774, 1488774
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Asientos y Sofás
Propósito y función del pestillo del maletero
El pestillo del maletero en los modelos Mini de las series R50, R53 y R56 es responsable de asegurar firmemente el portón en la posición cerrada. El componente interactúa con la cerradura y las bisagras, creando un sistema coherente para bloquear la parte trasera de la carrocería. Un pestillo correctamente seleccionado:
- asegura el posicionamiento adecuado del portón con respecto a la carrocería,
- reduce las vibraciones y los ruidos indeseados durante la conducción,
- contribuye a la estanqueidad de la parte trasera del vehículo,
- permite el funcionamiento correcto del mecanismo de apertura y cierre.
Gracias a esto, el sistema de cerradura trasera mantiene parámetros cercanos a los de fábrica, lo que se traduce en comodidad de uso y un funcionamiento predecible del portón.
Compatibilidad y ubicación en el vehículo
El pestillo presentado está diseñado para su instalación en la parte trasera de la carrocería, en la zona de la cerradura del portón del maletero. La ubicación en el vehículo definida como Trasero significa que el componente opera directamente en el área de cierre del compartimento de equipaje. El diseño ha sido desarrollado para interactuar con las cerraduras de fábrica utilizadas en los Mini, lo que facilita la instalación y permite mantener la geometría de montaje original.
Como parte de la categoría Asientos y bancadas en el catálogo, el pestillo se incluye en el grupo de componentes relacionados con el interior y la zona de uso del vehículo, influyendo indirectamente en la comodidad de la operación diaria, especialmente al utilizar el maletero con frecuencia.
Características del producto y ventajas de su uso
El pestillo ofrecido proviene de la línea Mini, lo que significa que cumple con los estándares del fabricante en cuanto a geometría, puntos de montaje e interacción con otros componentes de la cerradura. Gracias a esto:
- encaja en los orificios de montaje de fábrica sin necesidad de modificaciones,
- mantiene la línea correcta del portón con respecto a los guardabarros y el parachoques,
- reduce el riesgo de cierre incompleto o apertura accidental del portón,
- permite restaurar el funcionamiento correcto del mecanismo después de dañar o desgastar el componente anterior.
El estado de usado indica que el componente proviene de un desguace, pero conserva la funcionalidad que permite su uso continuado. Es una opción sensata para los conductores que desean restaurar de forma económica la eficiencia del sistema de cerradura trasera, utilizando al mismo tiempo un componente constructivamente compatible con el original.
Consejos prácticos de montaje y uso
Al sustituir el pestillo del maletero, vale la pena prestar atención al estado de la cerradura, las bisagras y los topes de goma que interactúan con él. Un sistema correctamente ajustado:
- asegura un cierre uniforme por ambos lados del portón,
- elimina la necesidad de cerrar con fuerza,
- reduce las cargas sobre las chapas y los soportes.
Después del montaje, se recomienda verificar la posición del portón y realizar una prueba de apertura y cierre varias veces para asegurarse de que el pestillo interactúa con la cerradura sin atascos ni holguras excesivas. Si es necesario, se puede corregir el ajuste dentro de los límites previstos por el fabricante de la carrocería.
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