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Audi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401HAudi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel - SKU 059198401H - Número de pieza 059198401H

Audi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel 059198401H

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Audi A4 B8 A5 8T Q7 4L Pistón Biela 3.0 TDI V6 CRCA Diésel 059198401H es un elemento del grupo Bielas y piezas, diseñado para motores diésel Audi 3.0 TDI V6. Es una solución para los usuarios que buscan un componente usado, técnicamente compatible, para la reparación profesional de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 059198401H
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 059198401H
  • Números sustituibles: 059198401H, 059 198 401 H
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Bielas y piezas

Destino y compatibilidad

La biela presentada está dedicada al motor 3.0 TDI V6 tipo CRCA en vehículos Audi, tales como A4 B8, A5 8T y Q7 4L propulsados por diésel. La estructura ha sido desarrollada para las cargas específicas de la unidad diésel, lo que garantiza una correcta interacción con el cigüeñal, el pistón y el sistema de lubricación.

Gracias al mantenimiento de la geometría y las características de funcionamiento de fábrica, el elemento permite mantener una correcta cultura de trabajo del motor, un equilibrio adecuado del conjunto biela-pistón y parámetros estables de presión de compresión.

Características técnicas de la biela

La biela de esta serie trabaja en el entorno exigente de un motor diésel, donde se producen altas presiones de combustión y fuerzas de inercia considerables. La estructura está diseñada para:

  • soportar las cargas características de las unidades 3.0 TDI V6,
  • garantizar un guiado estable del pistón en el cilindro,
  • mantener la rigidez adecuada conservando una masa controlada,
  • colaborar con el sistema de lubricación y los cojinetes de fábrica.

Dichas propiedades se traducen en un funcionamiento repetible del motor, reducción de vibraciones y una correcta interacción con los demás elementos del sistema biela-pistón.

Uso en reparaciones de motores diésel Audi

Este tipo de biela es especialmente útil en reparaciones tras daños mecánicos, sobrecalentamiento o averías resultantes de una carga excesiva del motor. El reemplazo de un solo elemento o de todo el juego de bielas permite:

  • restaurar la carrera correcta del pistón y la alineación de trabajo,
  • reducir el riesgo de daños recurrentes en el cilindro o el pistón,
  • mantener el equilibrio adecuado del grupo propulsor.

La elección de una biela original usada de Audi es a menudo un compromiso favorable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad motriz.

Estado, verificación y selección de piezas

El elemento se ofrece como usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desmontaje y puede representar una solución económica para la reparación del motor 3.0 TDI V6. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de taller: medición de diámetros, verificación de la rectitud y evaluación de las superficies que trabajan con los cojinetes y el bulón del pistón.

Para seleccionar correctamente la biela para un vehículo específico, vale la pena utilizar las marcas del fabricante, el número de pieza OEM y los números de referencia cruzada disponibles, así como verificar la compatibilidad con el tipo de combustible diésel y la versión del motor.

Bielas y piezas Audi – expansión del sistema biela-pistón

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como bielas adicionales, elementos de fijación o componentes colaboradores del sistema biela-pistón, consulta las piezas disponibles en la categoría Bielas y piezas Audi.

Cómo optimizar los costes de reparación con piezas usadas

En las reparaciones de unidades motrices y sistemas asociados, cada vez se utilizan más piezas originales de desmontaje para reducir costes sin renunciar a las especificaciones de fábrica. En el caso del sistema de frenos, vale la pena conocer las reglas para la selección segura de componentes usados; encontrarás consejos prácticos en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: cómo reducir los costes de reparación del sistema de frenos eligiendo piezas de recuperación probadas, que muestra un enfoque aplicable también a otros subconjuntos del vehículo.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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