BMW F10 F20 F30 F32 B47 Biela Pistón Motor 320d 8473776
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BMW F10 F20 F30 F32 Biela Pistón Motor 320d es un elemento del grupo Bielas y piezas, diseñado para su uso en las unidades de potencia BMW de la familia B47, utilizadas, entre otros, en los modelos de las series 3 y 5. El componente OEM usado garantiza la geometría de fábrica, el ajuste adecuado al cigüeñal y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento del motor diésel 320d.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8473776
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8473776
- Números sustituibles: 11248473776, 11247807345, 8473776, 7807345
- Tipo de pieza: Biela
- Categoría: Bielas y piezas
Destino y función en el motor B47 320d
El pistón con biela presentado trabaja en el sistema de biela-pistón del motor B47, siendo responsable de transferir la fuerza de combustión de la mezcla al cigüeñal. En las unidades 320d, esto es crucial para mantener el par motor adecuado, la suavidad de funcionamiento y la durabilidad de todo el conjunto propulsor. Un elemento correctamente seleccionado de este grupo permite mantener una compresión correcta, un funcionamiento estable a bajas y altas revoluciones, y reducir el riesgo de vibraciones.
Ventajas de utilizar un componente original BMW
El pistón con biela original de BMW de la categoría Bielas y piezas garantiza:
- ajuste de fábrica al diámetro del cilindro y al muñón de la biela,
- mantenimiento de las características de funcionamiento del motor B47 previstas por el fabricante,
- compatibilidad con el sistema de lubricación y refrigeración del pistón de serie,
- coherencia con los demás elementos del sistema de biela-pistón.
Gracias a esto, el montaje se realiza de manera predecible y los parámetros de funcionamiento de la unidad de potencia permanecen conformes con las especificaciones de diseño de BMW, lo cual es especialmente importante en los motores diésel modernos.
Características del componente usado
El elemento se ofrece en estado usado, lo que permite una reparación económica del motor manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de solución se elige a menudo en casos de:
- daños locales en un cilindro o en una biela individual,
- reparaciones tras un gripado o sobrecalentamiento de la unidad,
- reconstrucción del motor en vehículos utilizados intensivamente, por ejemplo, en flotas.
La selección del pistón con biela adecuado para la versión específica del B47 utilizada en BMW F10, F20, F30 o F32 siempre debe realizarse basándose en las marcas del fabricante y los parámetros técnicos del motor, lo que minimiza el riesgo de un montaje incorrecto.
Bielas y piezas BMW – expansión y reparación del sistema de biela
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bielas adicionales, conjuntos completos de pistón-biela o componentes complementarios del sistema de biela, consulta las piezas disponibles en la categoría Bielas y piezas BMW.
Consejos prácticos sobre reparaciones económicas
La elección de un elemento OEM usado es un compromiso razonable entre costes y el mantenimiento de la calidad de fábrica. Un pistón con biela correctamente seleccionado permite reducir significativamente los gastos de reparación de la unidad de potencia, lo cual es especialmente importante en reparaciones más extensas. Si deseas comprender mejor cómo optimizar los costes de mantenimiento del coche manteniendo una alta calidad de las piezas, vale la pena consultar la guía en nuestro blog: ¿Reparar un Volkswagen por poco dinero? Descubre cómo ahorrar en piezas de coche originales. Aunque el artículo trata sobre otra marca, los principios descritos allí sobre la selección de componentes usados y recambios son universales y útiles también para el mantenimiento de BMW.
Resumen
BMW F10 F20 F30 F32 Biela Pistón Motor 320d es un elemento original usado del grupo Bielas y piezas, destinado a reparaciones profesionales de unidades B47 en modelos de las series 3 y 5. El uso de un componente OEM permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor y, al mismo tiempo, reducir los costes de reparación en comparación con la compra de una pieza nueva. Es una solución práctica para talleres y usuarios que esperan una reconstrucción técnicamente correcta y, a la vez, económica del sistema de biela-pistón en su BMW.
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