Ford Kuga Mk1 Bisagra Capó Cierre Izquierda Blanco Z2 AV41-16801-AD

Ford Kuga Mk1 Bisagra Capó Cierre Izquierda Blanco Z2 es un componente original del grupo Bisagras, cierres y otras piezas para capó, diseñado para funcionar en el lado izquierdo del capó en el Ford Kuga de primera generación. Acabado en el color de fábrica Frozen White – Z2, permite mantener la coherencia visual de la carrocería y la geometría correcta de apertura y cierre del capó.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1736156-FW
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1736156
• Números sustituibles: 1736156, 8V41-16801-AD, 8V4116801AD
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Tipo de pieza: Bisagra del capó
• Color: Frozen White - Z2
• Categoría: Bisagras, pestillos y más componentes

Destino y función del componente

La bisagra de capó con cierre presentada ha sido diseñada específicamente para el Ford Kuga Mk1, teniendo en cuenta la construcción característica de la parte delantera de la carrocería de este modelo. Es responsable de la guía estable del capó durante la apertura y el cierre, así como del posicionamiento preciso en la zona del cierre, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la comodidad del uso diario. La ubicación en el lado izquierdo del vehículo garantiza una colaboración adecuada con la bisagra derecha y los demás elementos de fijación del capó. Gracias a esto, el capó no se desplaza excesivamente hacia los lados y las fuerzas que actúan sobre sus bordes se distribuyen de manera uniforme.

Ajuste de color Frozen White – Z2

El elemento está acabado en el color de fábrica Frozen White – Z2, lo que permite reducir o eliminar por completo la necesidad de pintura adicional en el caso de vehículos del mismo tono. Es una solución práctica para reparaciones tras accidentes y para el reemplazo de componentes individuales en la zona del capó, donde la coherencia visual con las aletas, el parachoques y la parrilla es fundamental. La elección del color correcto tiene una importancia no solo estética, sino también práctica: un tono correctamente seleccionado facilita la posterior reventa del coche y minimiza el riesgo de diferencias visibles de color entre los paneles de carrocería adyacentes.

Características técnicas y montaje

Como componente original de la marca Ford, la bisagra de capó con cierre está adaptada estructuralmente a los puntos de fijación de fábrica en el Kuga Mk1. Esto significa mantener la geometría correcta, la rigidez adecuada de las conexiones y la compatibilidad con el capó de serie y los demás elementos del frente del vehículo. La ubicación en el lado izquierdo del vehículo facilita la identificación de la pieza durante la selección y la planificación de la reparación, especialmente en situaciones en las que solo se ha dañado un lado de la fijación del capó. El carácter usado del elemento permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante.

Uso práctico y beneficios de elegir el original

La elección de una bisagra de capó original con cierre para el Ford Kuga Mk1 es ventajosa allí donde son importantes:

• el ajuste correcto del capó con las aletas y el parachoques,
• la guía estable del capó al abrir y cerrar,
• el mantenimiento de la línea de carrocería de fábrica tras la reparación,
• la coherencia cromática en el tono Frozen White – Z2. Gracias al uso de un elemento original de desguace, es posible reducir los costes en comparación con una pieza nueva, evitando al mismo tiempo los problemas típicos asociados a los recambios más baratos, como un peor ajuste o la necesidad de modificaciones de montaje adicionales.

Elementos relacionados y ampliación de la reparación

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del capó en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como bisagras adicionales, cierres o soportes, consulte las piezas disponibles en la categoría Bisagras, cierres y otras piezas para capó Ford. Al planificar un alcance más amplio de trabajos en un Ford, también vale la pena considerar la elección de componentes originales usados en lugar de los recambios más baratos; puede encontrar más información sobre este enfoque de servicio en el artículo Las reparaciones más populares en coches de la marca Ford: ¿por qué los recambios baratos son un ahorro aparente y es mejor elegir un original usado?. Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la selección de subconjuntos y accesorios de motor usados al reparar otras marcas, también puede ser útil la guía Avería de accesorios en motores TSI y TDI: ¿cómo realizar el mantenimiento de un Volkswagen de forma sensata y no pagar de más en el taller?, que analiza los principios del uso seguro de piezas de desguace.