Mercedes W169 Bisagra Capó Delantera Derecha Rojo Júpiter 589 A1698800228

Mercedes W169 Bisagra Capó Delantera Derecha Rojo Júpiter 589 es un elemento de carrocería original del grupo Bisagras, cerraduras y otras piezas para el capó, diseñado para el lado derecho de la cubierta del motor. Acabado en el color de fábrica Rojo Júpiter - 589, permite un reemplazo de la bisagra técnica y visualmente coherente sin necesidad de pintar adicionalmente todo el elemento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1698800228-JUR
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1698800228
• Números sustituibles: A1698800228, A 1698800228, A 169 880 02 28, EM
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Color: Jupiter Red - 589
• Categoría: Bisagras, pestillos y más componentes

Destino y función de la bisagra del capó

La bisagra del capó presentada está dedicada a la parte delantera derecha de la carrocería en los modelos de la serie Mercedes W169. Es responsable de la guía estable de la cubierta del motor durante la apertura y el cierre, así como del mantenimiento correcto de su geometría con respecto a los guardabarros, el panel frontal y la cerradura del capó. Gracias a su construcción precisa, garantiza un movimiento suave del capó y reduce el riesgo de tensiones que podrían provocar deformaciones de la chapa o un cierre incorrecto.

Color Rojo Júpiter – ajuste visual

La bisagra está fabricada en color Rojo Júpiter - 589, lo cual tiene una importancia tanto estética como práctica. En caso de reparaciones tras accidentes o sustitución de un solo elemento dentro del compartimento del motor, esto permite mantener la coherencia cromática con la pintura de fábrica de la carrocería, sin necesidad de ajustar adicionalmente el color en este componente. Esto es especialmente beneficioso en reparaciones donde se busca mantener el aspecto original del compartimento del motor y las áreas cercanas al capó.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

La bisagra está diseñada para su montaje en la parte delantera del vehículo en el lado derecho, en la zona de fijación del capó a la estructura de la carrocería. Tal ubicación requiere mantener la rigidez y precisión de ajuste adecuadas para que el capó, una vez cerrado, se alinee uniformemente con respecto a los demás elementos de la carrocería. El elemento está preparado para trabajar en condiciones de uso típicas, teniendo en cuenta las cargas resultantes de la apertura frecuente del capó y las vibraciones transmitidas desde la carrocería durante la conducción.

Características de la pieza usada

La bisagra del capó ofrecida es una pieza usada, proveniente de un desguace, lo que permite combinar el ajuste original con un coste de reparación más favorable en comparación con los elementos nuevos. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente para reparaciones tras accidentes, mantenimiento rutinario de la carrocería y para restaurar la funcionalidad completa del capó tras daños mecánicos. El uso de una bisagra original del mercado de segunda mano reduce el riesgo de problemas con la geometría del capó, típicos de los recambios con menor precisión de fabricación.

Soporte técnico y selección de piezas

El elemento pertenece al grupo Bisagras, cerraduras y otras piezas para el capó, lo que significa que durante la reparación a menudo se considera la inspección simultánea de otros componentes en esta zona, especialmente después de colisiones o cargas mecánicas intensas. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del capó delantero en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bisagras adicionales, cerraduras o soportes, consulte las piezas disponibles en la categoría Bisagras, cerraduras y otras piezas para el capó Mercedes.

Piezas originales usadas y optimización de costes

La elección de elementos de carrocería originales y usados es una solución que permite mantener el ajuste de fábrica y, al mismo tiempo, limitar el presupuesto destinado a la reparación. En el caso de marcas premium como Mercedes, esta estrategia es similar al enfoque utilizado en el mantenimiento de otros coches de gama alta. Si le interesa un contexto más amplio sobre el uso de piezas originales de desguace en vehículos del segmento premium, vale la pena leer el artículo en nuestro blog: Mantenimiento de coches de la marca Porsche: ¿cómo reducir los costes de reparación eligiendo solo piezas originales usadas?.