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Land Rover Range Rover L405 Cable Cierre Capó Motor CPLA-16A938-AB

SKU: CPLA-16A938-AB

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Land Rover Range Rover L405 Cable Cierre Capó Motor es un elemento original del grupo Bisagras, cerraduras y otras piezas para capó, diseñado para el control preciso del mecanismo de apertura del capó en los modelos Range Rover L405. Garantiza una transferencia de fuerza fiable desde la palanca en el habitáculo hasta la cerradura del capó, lo que se traduce en un acceso sin problemas al compartimento del motor durante el mantenimiento y el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: CPLA-16A938-AB
  • Marca: Land Rover
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: CPLA-16A938-AB
  • Números sustituibles: LR041799, CPLA-405A26-A, CPLA405A26A, CPLA-405A26-A-TPG, CPLA405A26ATPG, CPLA-46420-BA, CPLA46420BA, CPLA-8063-DF, CPLA8063DF, CPLA16A938AB, CPLA-16A938-AB, LR047572, LR121384, CPLA16A938AC, CPLA-16A938-AC
  • Tipo de pieza: Cable de desbloqueo del capó
  • Categoría: Bisagras, pestillos y más componentes

Destino y función del cable de cierre del capó

El cable presentado es responsable de la conexión mecánica entre la palanca interna de apertura del capó y la cerradura situada en la parte delantera de la carrocería. Un elemento correctamente seleccionado y en buen estado en esta área:

  • garantiza un desbloqueo suave del capó sin ejercer una fuerza excesiva sobre la palanca,
  • minimiza el riesgo de rotura o bloqueo del mecanismo,
  • facilita las revisiones periódicas y el mantenimiento del compartimento del motor. Para vehículos de clase premium, como el Range Rover L405, mantener el sistema de apertura del capó en buen estado tiene una importancia tanto funcional como de mantenimiento, especialmente durante las comprobaciones frecuentes de niveles de fluidos o el mantenimiento de los accesorios del motor.

Origen original y ajuste para Land Rover

El cable ha sido diseñado por Land Rover pensando en el sistema específico de la parte delantera de la carrocería del Range Rover L405. Esto significa un ajuste de fábrica a las guías, puntos de montaje y la cerradura del capó, sin necesidad de modificaciones ni de adaptar repuestos universales. La construcción original garantiza:

  • un recorrido del cable en el compartimento del motor conforme al diseño del fabricante,
  • la longitud y características de trabajo adecuadas,
  • compatibilidad con la cerradura y la palanca de apertura de fábrica. Gracias a esto, el montaje es predecible y se limita el riesgo de problemas con la tensión del cable o su roce con otros elementos.

Estado usado y beneficios económicos

El elemento proviene del mercado de segunda mano, lo que permite combinar el origen original con un coste de compra más favorable en comparación con las piezas nuevas. En el caso del cable de cierre del capó, que no es un elemento de desgaste en la misma medida que, por ejemplo, los frenos, un componente OEM usado puede ser una elección racional manteniendo una eficiencia mecánica adecuada. Esta solución es especialmente atractiva para los propietarios de coches de clase premium que desean mantener la calidad de fábrica de los componentes, optimizando al mismo tiempo el presupuesto destinado a reparaciones y mantenimiento.

Por qué apostar por el cable original para el Range Rover L405

La elección del cable de cierre del capó original para el Range Rover L405 es, ante todo, una inversión en el funcionamiento predecible del mecanismo de apertura del capó. El ajuste preciso con la cerradura y la carrocería limita el riesgo de problemas típicos de los repuestos imprecisos, como un juego excesivo, dificultades para desbloquear el capó o un desgaste prematuro. Además, el uso de un elemento del grupo Bisagras, cerraduras y otras piezas para capó proveniente del fabricante del vehículo facilita el diagnóstico posterior y posibles ajustes del mecanismo en un taller profesional.

Piezas OEM usadas para coches premium: tendencia para el año 2026

El creciente interés por los componentes OEM usados para coches del segmento premium resulta de la combinación de la calidad de fábrica con un coste de reparación razonable. Si desea comprender mejor por qué esta solución es cada vez más elegida por los conductores conscientes, lea el artículo: ¿Crisis en el mercado de piezas nuevas? Por qué en 2026 los originales usados para coches premium son la tendencia más candente. Si planea una reparación integral o modernización del área del capó y la parte delantera de la carrocería en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como cerraduras de capó, tiradores o elementos de fijación adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Bisagras, cerraduras y otras piezas para capó Land Rover.

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