Land Rover Discovery 2 L318 Pestillo Cierre Capó FPB100160

Land Rover Discovery 2 L318 Pestillo Cierre Capó es un elemento original del grupo Bisagras, cerraduras y otras piezas del capó, diseñado para la seguridad mecánica y el cierre firme de la tapa del motor. La pieza OEM usada garantiza la geometría de montaje correcta, el funcionamiento estable del mecanismo y la compatibilidad con el sistema de cierre de fábrica del Discovery 2 L318.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: FPB100160
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: FPB100160
• Números sustituibles: FPB100160, 1H2Z7816K689AA, 1H2Z-7816K689-AA
• Tipo de pieza: Pestillo del capó
• Categoría: Bisagras, pestillos y más componentes

Destino y función técnica

El pestillo de cierre del capó en el Land Rover Discovery 2 L318 es responsable del bloqueo mecánico de la tapa del motor y de trabajar en conjunto con el cable de apertura y la cerradura principal. Un elemento correctamente seleccionado garantiza:

• el mantenimiento seguro del capó en posición cerrada durante la conducción,
• el guiado y funcionamiento adecuados del mecanismo de apertura,
• una conexión estable con los demás componentes del sistema de cierre.

Gracias a que mantiene la construcción de fábrica, el pestillo funciona con los puntos de montaje originales de la carrocería, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de un ajuste incorrecto del capó.

Construcción y ajuste al Land Rover Discovery 2 L318

Land Rover Discovery 2 L318 Pestillo Cierre Capó ha sido diseñado específicamente para la geometría de la parte delantera de la carrocería de este modelo. Esto significa que:

• la distancia entre los orificios de montaje es conforme con los puntos de fijación de fábrica,
• la forma del cuerpo del pestillo se adapta a la construcción de los refuerzos frontales,
• el perfil del enganche funciona con el gancho y la cerradura del capó de fábrica.

Dicho ajuste permite mantener la línea del capó respecto a las aletas y el parachoques, lo cual es importante tanto para la estética como para la correcta distribución de las fuerzas que actúan sobre la cerradura durante la conducción.

Ventajas de utilizar un elemento original usado

La elección de un pestillo de cierre de capó OEM usado para un Land Rover es una solución que combina el control de costes con el mantenimiento de la construcción de fábrica. En la práctica, esto significa:

• mantener las características originales de funcionamiento del mecanismo de bloqueo,
• no requerir modificaciones en las fijaciones ni ajustes adicionales del elemento,
• coherencia con los demás componentes del sistema de apertura del capó.

Para los usuarios del Discovery 2 L318, es importante que el uso del pestillo original ayude a mantener un comportamiento predecible del capó a velocidades más altas y durante la conducción todoterreno, donde la carrocería trabaja en un rango más amplio de deformaciones.

Estado, verificación y aplicación en el servicio

El elemento se ofrece como pieza usada, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y puede presentar signos de uso, manteniendo la funcionalidad requerida para su uso posterior. Este tipo de componente es especialmente útil para:

• reparaciones tras accidentes en la parte delantera del vehículo,
• eliminar holguras o problemas con el cierre del capó,
• restaurar la eficiencia del sistema de cierre tras corrosión o daños mecánicos.

Gracias a la conservación de la construcción original, el pestillo funciona bien tanto en el uso diario como en vehículos utilizados en terrenos difíciles, donde el sistema de cierre del capó está expuesto a mayores cargas.

Ampliación de la reparación y selección de otros elementos

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Land Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cerraduras adicionales, soportes o elementos de fijación del capó, consulta las piezas disponibles en la categoría Bisagras, cerraduras y otras piezas del capó Land Rover.

Si estás considerando un uso más amplio de piezas originales usadas en el mantenimiento de coches de gama premium y deseas comprender mejor cómo influyen en la seguridad y los costes de explotación, puede serte útil el artículo de nuestro blog: Mantenimiento de coches de la marca Porsche: ¿cómo reducir los costes de reparación eligiendo solo piezas originales usadas?.