BMW F87 M2 Bloque Motor N55B30A 370HP 7585986

BMW F87 M2 Bloque Motor N55B30A 370HP es un componente original del grupo Bloques de motor, diseñado para reparaciones avanzadas de la unidad de potencia en modelos deportivos de BMW. Este bloque usado constituye una base sólida para la reconstrucción del motor N55B30A de 370 CV, permitiendo mantener las características de funcionamiento de fábrica y la alta durabilidad de la unidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7585986
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7585986
• Números sustituibles: 7585986
• Tipo de pieza: Bloque de motor
• Categoría: Bloques del motor

Destino y características técnicas

El bloque presentado está dedicado a la unidad N55B30A utilizada en el modelo BMW F87 M2, lo que garantiza la geometría correcta, la rigidez estructural adecuada y la compatibilidad con los accesorios previstos para esta versión de motor. Gracias a la conservación de la arquitectura original de los canales de aceite y refrigeración, constituye una base precisa para la construcción de un motor con la potencia de serie de 370 CV, sin necesidad de realizar compromisos de diseño.

El origen original de BMW significa mantener las tolerancias de fabricación de fábrica, lo cual es crucial al montar el cigüeñal, los pistones, los cojinetes y la culata. Este bloque permite recrear los parámetros de funcionamiento de la unidad de acuerdo con las especificaciones del fabricante, lo cual es especialmente importante en vehículos con características deportivas.

Uso en servicio y tuning

El bloque de motor N55B30A del BMW F87 M2 funcionará bien tanto en talleres profesionales especializados en la marca BMW como en proyectos individuales donde se requiera una alta resistencia a las cargas. Puede utilizarse como base para:

• la reconstrucción integral de la unidad de potencia tras un daño mecánico o sobrecalentamiento,
• el traslado de accesorios de un motor existente a un bloque verificado,
• proyectos de modificación en los que es clave mantener el bloque original de BMW.

Gracias al uso del bloque original de la serie M2, es posible mantener la rigidez estructural y la estabilidad térmica adecuadas, lo que se traduce en la repetibilidad del rendimiento y un comportamiento predecible de la unidad durante una conducción dinámica.

Estado, verificación y selección de piezas

El elemento proviene del desmontaje y tiene el estatus de bloque de motor usado, lo que en la práctica significa un compromiso favorable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la calidad original de BMW. La elección de esta solución es especialmente atractiva en caso de daños graves en el motor de fábrica, donde la regeneración del bloque existente no es rentable o es técnicamente difícil.

Antes del montaje, se recomiendan los procedimientos de taller estándar, como el control de la planitud de las superficies de contacto, la verificación del estado de los asientos de los cojinetes principales y la evaluación de los canales de aceite y refrigeración. Esto permite preparar el bloque para trabajos posteriores de acuerdo con los requisitos de cada proyecto, desde una reconstrucción de serie hasta configuraciones más avanzadas.

Soporte técnico y componentes relacionados

Al trabajar con unidades turboalimentadas como la N55B30A, también es fundamental cuidar el sistema de refrigeración para evitar el sobrecalentamiento y daños secundarios en el motor recién ensamblado. Vale la pena consultar los consejos prácticos sobre diagnóstico y servicio de sistemas de refrigeración descritos en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que analiza la influencia de la temperatura de funcionamiento en la vida útil de la unidad de potencia.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas, bloques o cualquier otro componente estructural de la unidad de potencia, consulte las piezas disponibles en la categoría Bloques de motor BMW.

Ventajas de elegir un bloque original BMW

Al optar por un bloque de motor original BMW de desmontaje, usted obtiene una estructura diseñada específicamente para la unidad N55B30A, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas de ajuste. El mantenimiento de los puntos de fijación y la geometría de fábrica facilita el trabajo a los mecánicos y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.

Para los propietarios de un BMW F87 M2, esto significa la posibilidad de restaurar la plena eficiencia de la unidad de potencia manteniendo las características originales de funcionamiento del motor, lo cual es importante tanto en el uso diario como durante la conducción en circuito o la conducción dinámica en carretera.