Volkswagen Golf MK7 Passat B8 A1 8X Bomba Agua Auxiliar 2.0 TDI 5G0965567

Volkswagen Golf MK7 Passat B8 A1 8X Bomba Agua Auxiliar 2.0 TDI es un componente original del grupo de bombas de agua, diseñado para el sistema de refrigeración de los modernos motores diésel 2.0 TDI. El producto proviene de la línea Volkswagen, lo que garantiza un ajuste de fábrica, parámetros de funcionamiento predecibles y el cumplimiento de los requisitos del fabricante del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5G0965567-2
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5G0965567
• Números sustituibles: 5G0965567, 5G0 965 567, 0392023209, 0 392 023 209
• Tipo de pieza: motor
• Categoría: Bombas de agua

Destino y aplicación

Esta bomba de agua ha sido diseñada para los modelos Volkswagen Golf MK7, Volkswagen Passat B8 y Audi A1 8X con motor 2.0 TDI, donde es fundamental una disipación de calor estable de la unidad motriz. La construcción OEM garantiza un posicionamiento correcto en el sistema, la dirección adecuada del flujo del refrigerante y la compatibilidad con los conductos y carcasas de fábrica. La bomba funciona con el sistema de refrigeración de serie, manteniendo los parámetros exigidos por el fabricante del vehículo, lo cual es importante tanto para la durabilidad del motor como para el correcto funcionamiento de los accesorios.

Construcción y características técnicas

Como elemento de la categoría de bombas de agua, el producto es responsable de la circulación forzada del refrigerante en el motor 2.0 TDI. La construcción OEM aplicada garantiza:

• un funcionamiento estable en todo el rango de carga de la unidad motriz,
• una eficiencia de flujo de líquido adecuadamente seleccionada,
• una colaboración correcta con el termostato y el radiador de fábrica. Gracias a que se mantiene la geometría original del cuerpo y de las conexiones, la bomba se integra con el sistema existente sin necesidad de modificar la instalación, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de fugas.

Ventajas de utilizar una bomba de agua original

El uso de una bomba de agua original en el motor 2.0 TDI se traduce en una serie de ventajas prácticas de explotación:

• Ajuste de fábrica – mantener los puntos de fijación y conexiones originales minimiza el tiempo de montaje y elimina problemas de compatibilidad.
• Temperatura de funcionamiento estable del motor – la circulación correcta del refrigerante reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la unidad motriz.
• Coherencia con la electrónica y los accesorios – la bomba funciona con los sensores y el control de fábrica, lo cual es esencial en las modernas construcciones TDI. Esta solución es especialmente recomendable para reemplazos en vehículos utilizados intensivamente, donde es importante la previsibilidad del funcionamiento del sistema de refrigeración y el mantenimiento de parámetros cercanos a los de fábrica.

Estado y selección de piezas

El elemento proviene de la oferta de Volkswagen y está marcado como usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la calidad de fabricación original. Siempre vale la pena verificar la selección de la bomba mediante el número OEM o los números de referencia cruzada para asegurar la total compatibilidad con la versión específica del motor y el año del vehículo. En caso de dudas sobre el ajuste a un ejemplar específico de Golf MK7, Passat B8 o Audi A1 8X, se recomienda comparar la construcción de la bomba con el elemento actualmente instalado y consultar a un mecánico o asesor técnico.

Ampliación del sistema de refrigeración y elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas de líquido adicionales, módulos de apoyo a la circulación del refrigerante u otros elementos auxiliares del sistema de refrigeración, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de agua Volkswagen. Para comprender mejor las dependencias entre bombas, inyectores y otros componentes de alimentación, puede ser útil la guía que describe el diagnóstico, la selección por números OEM y las reglas de regeneración; encontrará una descripción detallada en el artículo "Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración". Si está considerando un uso más amplio de componentes del mercado de segunda mano en vehículos de esta marca, encontrará consejos prácticos sobre rentabilidad, selección y montaje de piezas en el material "Volkswagen: solidez y fiabilidad. ¿Por qué las piezas usadas de VW son una elección razonable?".