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Mercedes W204 A207 S204 Bomba Agua Tapa Cárter Derecho A2712000041

SKU: A2712000041

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Mercedes W204 A207 S204 Bomba Agua Tapa Cárter Derecho es un componente original del sistema de refrigeración del grupo de Bombas de agua, diseñado para su montaje en el lado derecho en modelos específicos de Mercedes. Esta tapa usada permite una reparación o sustitución técnicamente correcta de la carcasa de la bomba de agua, manteniendo el ajuste de fábrica y una construcción sólida. Es una solución práctica para talleres y usuarios que buscan compatibilidad con el sistema de refrigeración original sin necesidad de utilizar recambios de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2712000041
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2712000041
  • Números sustituibles: A2712000041, A 271 200 00 41
  • Ubicación en el vehículo: Correcto
  • Categoría: Bombas de agua

Destino y función de la tapa de la bomba de agua

La tapa de la bomba de agua es responsable del cierre hermético del cuerpo de la bomba y de la correcta conducción del refrigerante dentro del motor. En los modelos Mercedes Clase C y Clase E, la tapa del lado derecho colabora con el sistema de refrigeración de fábrica, garantizando:

  • una fijación estable de la bomba de agua al bloque o a los accesorios del motor,
  • el mantenimiento de la estanqueidad del sistema de refrigeración en la zona de la bomba,
  • el flujo correcto del líquido refrigerante por los canales previstos.

Gracias al mantenimiento de la geometría original del elemento, el montaje de la tapa es predecible y se reduce el riesgo de fugas derivadas de un ajuste impreciso.

Construcción y ajuste al sistema de refrigeración

La tapa de la bomba de agua del lado derecho está diseñada para puntos de fijación específicos en la unidad motriz, lo que facilita el montaje en condiciones de taller. Las superficies de contacto adecuadamente formadas y los espacios preparados para las juntas permiten el uso de materiales consumibles estándar previstos por el fabricante.

El origen original de la marca Mercedes significa mantener la rigidez y resistencia adecuadas a las cargas térmicas que se producen en la zona de la bomba de agua. Esto es fundamental en una explotación prolongada, donde los elementos del sistema de refrigeración trabajan a temperaturas variables y bajo la influencia de la presión del líquido refrigerante.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

La tapa presentada está destinada al montaje en el lado derecho del vehículo, de acuerdo con el diseño de fábrica del sistema de refrigeración. La ubicación claramente definida facilita la selección de la pieza durante la reparación, especialmente en situaciones en las que el lado izquierdo y el derecho difieren en su construcción.

En la práctica de taller, la tapa de la bomba de agua se sustituye, entre otros casos, por:

  • daños mecánicos en la carcasa de la bomba,
  • fugas detectadas en la zona de conexión con el bloque o los conductos,
  • regeneración o sustitución de la propia bomba de agua, cuando también se recomienda la inspección y sustitución de los elementos de la carcasa.

El ajuste adecuado a los puntos de fijación de fábrica limita el tiempo necesario para el montaje y reduce el riesgo de tener que realizar modificaciones.

Características del producto usado

La tapa de la bomba de agua proviene del desguace, lo que permite una restauración económica de la eficiencia del sistema de refrigeración manteniendo la especificación original del fabricante. El estado usado significa que el elemento ha sido utilizado anteriormente, pero es apto para su uso posterior tras una verificación estándar de taller.

Para muchos usuarios y servicios, la elección de una tapa usada es un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad de fabricación original. Especialmente en el caso de generaciones de vehículos más antiguas, esto permite mantener el coche en pleno funcionamiento sin sobrecargar el presupuesto.

Identificación y compatibilidad con el vehículo

La selección de la tapa de la bomba de agua adecuada para un ejemplar específico del vehículo debe basarse en datos como el número de pieza OEM o los números sustituibles, que están disponibles en la sección de especificaciones técnicas. En caso necesario, también se puede recurrir a las marcas del elemento desmontado o a la documentación de servicio.

La identificación correcta es clave para garantizar la plena compatibilidad con el sistema de refrigeración y evitar problemas de montaje. En este contexto, también puede ser útil utilizar el número SKU al comunicarse con el servicio de atención al cliente de la tienda o el taller.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos, carcasas o elementos de montaje adicionales de la bomba, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de agua Mercedes.

Para comprender mejor las relaciones entre el sistema de refrigeración y la alimentación del motor, así como las reglas de selección de componentes según los números de fábrica, vale la pena consultar la guía sobre diagnóstico y explotación del sistema de combustible: Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración.

Si desea aprovechar al máximo el potencial de las piezas de desguace y cuidar su explotación a largo plazo en su coche, le será útil una guía práctica sobre el mantenimiento de elementos usados: ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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