Ford Mondeo MK4 Focus MK2 1.8 TDCi Diesel Bomba agua refrigerante XS4U-8512-BA

La Bomba de Agua Ford Focus MK2 1.8 TDCi es un componente original del sistema de refrigeración del grupo Bombas de Agua, diseñado para motores diésel. La bomba de agua usada representa una solución de servicio funcional para los conductores que desean restaurar la correcta circulación del líquido refrigerante en la unidad de potencia diésel, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: XS4U8512BA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: XS4U8512BA
• Números sustituibles: XS4U8512BA, XS4U-8512-BA
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Bombas de agua

Propósito y función en el sistema de refrigeración

La bomba de agua en el motor 1.8 TDCi es responsable de la circulación forzada del líquido refrigerante entre el bloque del motor, la culata y el radiador, estabilizando la temperatura de funcionamiento de la unidad de potencia. En el caso de las unidades diésel, como el 1.8 TDCi, el correcto funcionamiento de la bomba es crucial para mantener las condiciones de combustión adecuadas, proteger contra el sobrecalentamiento y reducir el riesgo de daños en la junta de culata o deformaciones de los componentes de aluminio.

La elección de una bomba dedicada a un modelo específico de Ford permite mantener los parámetros de flujo adecuados, la compatibilidad con la transmisión por correa y la correcta cooperación con los demás componentes del sistema de refrigeración. Gracias a esto, la sustitución es predecible y el montaje se realiza de forma ordenada y de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Beneficios de usar una bomba de agua original Ford

El uso de una bomba de agua que proviene de la misma familia de diseño que el componente de fábrica garantiza:

• el mantenimiento de la geometría original del impulsor y del cuerpo, lo que se traduce en un flujo estable del líquido refrigerante,
• la correcta adaptación a las fijaciones en el bloque del motor y los accesorios,
• una cooperación coherente con el sistema de transmisión de accesorios (correa, rodillos, tensores),
• el mantenimiento de la característica térmica prevista por el fabricante para el motor diésel.

Para las unidades diésel, es especialmente importante que el sistema de refrigeración funcione dentro de un rango de temperatura estrecho. Una bomba de agua adecuadamente seleccionada ayuda a reducir las fluctuaciones de temperatura, lo que favorece un funcionamiento uniforme de la inyección, una compresión estable y una mayor vida útil del aceite del motor.

Selección profesional y diagnóstico para motores diésel

Al sustituir la bomba de agua en un motor 1.8 TDCi, vale la pena prestar atención al estado general del sistema de refrigeración: estanqueidad de los conductos, estado del radiador, termostato y calidad del líquido refrigerante. Un enfoque de servicio integral permite evitar la recurrencia de averías y garantiza un funcionamiento estable de la unidad de potencia a largo plazo.

Para comprender mejor las interrelaciones entre el sistema de refrigeración y la alimentación del motor diésel, la selección de piezas por números de catálogo y el impacto de la temperatura en el funcionamiento de la unidad, vale la pena consultar material técnico especializado. Encontrará información ampliada sobre el diagnóstico y la selección de componentes de alimentación en el artículo “Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y reparación”, que organiza el conocimiento sobre el servicio de motores diésel modernos.

Área de aplicación y elementos relacionados del sistema de refrigeración

La sustitución de la bomba de agua en un Ford Focus MK2 1.8 TDCi a menudo se combina con la inspección o sustitución de otros componentes del sistema de refrigeración, como mangueras de goma, abrazaderas, radiador, tapón del depósito de expansión o termostato. Este enfoque permite reducir los tiempos de inactividad del servicio y optimizar los costes de mano de obra.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas de agua adicionales, carcasas o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de Agua Ford.

Resumen

La Bomba de Agua Ford Focus MK2 1.8 TDCi es una solución de servicio práctica para los usuarios de motores diésel que desean restaurar la eficiencia del sistema de refrigeración manteniendo las características de funcionamiento de fábrica. El elemento usado de la categoría Bombas de Agua permite una reparación económica pero técnicamente correcta, apoyando la operación segura de la unidad diésel en el uso diario. Gracias a una selección adecuada y un montaje correcto, la bomba de agua constituye una base sólida para el funcionamiento continuo y sin problemas del sistema de propulsión.