Range Rover L405 Bomba Combustible Inyeción Alta Presión 4.4 448DT AL3Q-9B395-EB

Range Rover L405 Bomba de Inyección de Combustible 4.4 448DT AL3Q-9B395-EB es una bomba de combustible de alta presión especializada y usada, diseñada para motores diésel. Este componente es responsable del suministro preciso del sistema de inyección, lo cual es crucial para el funcionamiento estable de la unidad de potencia, el rendimiento y el consumo de combustible.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR045642
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR045642
• Números sustituibles: LR045642, AL3Q9B395EB, AL3Q-9B395-EB, 0445010627, 0 445 010 627
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Bomba inyectora de combustible
• Categoría: Bombas de alta presión

Características técnicas de la bomba de inyección

La bomba presentada pertenece a la categoría de bombas de combustible de alta presión, diseñadas para trabajar en sistemas modernos de inyección directa en motores diésel. La construcción de la bomba permite generar la alta presión de trabajo necesaria para el correcto funcionamiento de los inyectores, asegurando la dosificación adecuada de combustible en todo el rango de carga del motor.

La adaptación para combustible Diésel significa una construcción optimizada de las secciones de bombeo y los sellos en relación con las propiedades del gasóleo, lo que contribuye a la durabilidad y estabilidad de los parámetros de funcionamiento a largo plazo.

Uso y compatibilidad

La bomba de inyección de combustible 4.4 448DT ha sido desarrollada para su uso en las unidades de potencia empleadas en el modelo Range Rover L405. El ajuste estructural adecuado al tipo específico de motor se traduce en una correcta colaboración con el sistema de control de fábrica, el riel common rail y los inyectores.

Gracias al uso de números de pieza dedicados y números de reemplazo, la bomba puede seleccionarse tanto por las designaciones OEM como por las referencias de los fabricantes de sistemas de inyección. Esto facilita la identificación precisa del componente durante el servicio o la modernización del sistema de combustible.

Beneficios del uso de una bomba de combustible de alta presión

Una bomba de alta presión eficiente en un motor diésel se traduce en una serie de beneficios prácticos de explotación:

• Presión estable en el riel common rail – condición para el funcionamiento uniforme de los inyectores y el funcionamiento suave del motor en todo el rango de revoluciones.
• Mejor calidad de funcionamiento de la unidad de potencia – reducción de vibraciones, tirones y problemas de arranque derivados de un suministro de combustible inadecuado.
• Optimización del consumo de combustible – la dosificación precisa de gasóleo contribuye a mantener los parámetros de combustión de fábrica.
• Correcta colaboración con la electrónica del motor – los valores correctos de presión de combustible facilitan el diagnóstico y minimizan el riesgo de aparición de errores en la unidad de control.

Estado, origen y aplicación en servicio

La bomba ofrecida es un componente usado, lo que representa una solución atractiva para los usuarios que buscan un componente técnicamente funcional a un precio razonable. Este tipo de pieza es ideal como reemplazo en caso de avería de la bomba de fábrica, problemas de presión de combustible o durante una reparación integral del sistema de inyección en un motor diésel.

Debido a la naturaleza del producto, se recomienda su instalación en un servicio especializado, con experiencia en el trabajo con sistemas common rail y el equipamiento de diagnóstico adecuado. La correcta instalación y purga del sistema de combustible son cruciales para obtener la funcionalidad completa de la bomba y evitar daños secundarios.

Soporte técnico y selección de piezas

Al seleccionar una bomba de inyección, vale la pena utilizar las designaciones OEM y los números de referencia, así como los datos del vehículo (modelo, generación, tipo de motor). Esto facilita la adaptación del componente a la configuración específica del coche y minimiza el riesgo de incompatibilidad. En caso de dudas, también puede ser útil la información de la documentación de servicio y la lectura de los parámetros de funcionamiento del sistema de combustible desde el ordenador de diagnóstico.

Para comprender mejor los principios de funcionamiento y diagnóstico del sistema de alimentación, vale la pena familiarizarse con el artículo que describe los inyectores, bombas y depósito de combustible – sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y reparación. Encontrará consejos prácticos sobre la explotación y reparación de los elementos del sistema.

Si está considerando la compra de componentes del mercado de segunda mano y desea elegir componentes de forma consciente, también le será útil la guía piezas usadas – guía de las mejores ofertas en la tienda de automoción, en la que se explican los principios de selección segura de componentes usados.

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