Audi A4 B9 A5 S5 RS5 F5 Manguera Tubo Lavafaros 8W0941717A
SKU: 8W0941717A
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Audi A4 B9 A5 S5 RS5 F5 Manguera Tubo Lavafaros es un elemento original del sistema de lavado de faros, diseñado para los modelos de la familia A4 y A5. Gracias a su geometría de fábrica y ajuste a la estructura del parachoques, garantiza una conducción estable del líquido de lavado y el funcionamiento correcto de las boquillas de los faros, lo que se traduce en una conducción segura y cómoda después del anochecer.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8W0941717A
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8W0941717A
- Números sustituibles: 8W0941717A, 8W0 941 717 A
- Categoría: Bombas de lavado, depósitos y boquillas
Destino y función en el sistema de lavado
La manguera del lavafaros es responsable de la conducción precisa del líquido desde el depósito y la bomba hasta las boquillas situadas junto a los faros. En los vehículos Audi de la serie A4 B9 y A5 / S5 / RS5 F5, este elemento colabora con el sistema de alta presión de fábrica, manteniendo la estanqueidad de la instalación y la presión de trabajo adecuada durante cada ciclo de lavado. Una manguera seleccionada adecuadamente minimiza el riesgo de fugas, caídas de presión y una pulverización desigual del líquido sobre la lente del faro. Esto es importante tanto para la eficacia de la iluminación como para la durabilidad de otros componentes del sistema, como la bomba o las boquillas.
Construcción y ajuste al Audi
Como elemento del grupo Depósitos, bombas y boquillas de líquido lavaparabrisas, la manguera ha sido diseñada teniendo en cuenta la arquitectura específica del compartimento delantero en el Audi A4 B9 y A5 / S5 / RS5 F5. Esto incluye:
- el guiado de la trayectoria de la manguera de acuerdo con los puntos de fijación de fábrica,
- el mantenimiento de los radios de curvatura adecuados, limitando las tensiones del material,
- la compatibilidad con los conectores originales del sistema de lavado de faros. Dicho ajuste facilita el montaje y permite mantener el recorrido original de la instalación, sin necesidad de modificaciones ni el uso de adaptadores.
Estado, origen y beneficios del uso de piezas OEM
La manguera ofrecida proviene de la línea Audi, lo que significa el cumplimiento de los estándares de calidad del fabricante del vehículo. El elemento es usado, por lo que constituye una solución económica para las reparaciones del sistema de lavado, asegurando al mismo tiempo el ajuste de fábrica y la conformidad con la instalación original. El uso de una manguera OEM en lugar de un tramo de instalación dañado o con fugas permite:
- restaurar el funcionamiento correcto de los lavafaros,
- reducir la carga de la bomba del líquido lavaparabrisas,
- mantener la estética y funcionalidad de la parte delantera del vehículo, especialmente en coches tras reparaciones de carrocería y pintura.
Consejos de montaje y explotación
Al reemplazar la manguera del lavafaros, vale la pena prestar atención a:
- la comprobación del estado de los conectores y juntas en todo el tramo de la instalación,
- la colocación correcta de la manguera respecto a los elementos de la carrocería y las cubiertas,
- la purga del sistema después de llenarlo con líquido para obtener un chorro uniforme en los faros. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la pieza y limitar el riesgo de nuevas intervenciones en el sistema de lavado. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de lavado en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras, bombas o boquillas, consulte las piezas disponibles en la categoría Depósitos, bombas y boquillas de líquido lavaparabrisas Audi.
Selección de piezas por números y conocimientos técnicos
Al seleccionar la manguera del lavafaros para una versión específica de carrocería y equipamiento, es útil utilizar las marcas del fabricante y la documentación de servicio. Esto facilita la identificación de la variante correcta de la manguera, compatible con el sistema de faros y la configuración del vehículo. Para comprender mejor las reglas de selección de componentes según las marcas del fabricante y las conexiones entre los distintos subconjuntos del coche, vale la pena consultar el material de guía Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que trata los aspectos prácticos de la identificación de piezas por números y su explotación.
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