BMW F20 F21 F30 F31 Gasolina N13 Bomba de Vacío 7625260

BMW F20 F21 F30 F31 Gasolina N13 Bomba de Vacío es un componente especializado del sistema de vacío diseñado para los motores de gasolina N13 en los populares modelos de las series 1 y 3. Es responsable de la generación estable de vacío, necesario, entre otros, para el funcionamiento del sistema de frenado y de determinados actuadores de control. Gracias a su diseño conforme al estándar de BMW, garantiza los parámetros de funcionamiento adecuados y un ajuste preciso a la instalación de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7625260-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7625260
• Números sustituibles: 11667625260, 7625260
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Bombas de vacío

Destino y compatibilidad

La bomba de vacío ha sido diseñada para trabajar con el motor de gasolina N13 montado en los modelos BMW F20, F21, F30 y F31. Es un elemento del sistema auxiliar del motor que colabora con los conductos de vacío de fábrica y el servofreno, proporcionando el soporte adecuado para el sistema de frenado y otros receptores de vacío.

Gracias a que mantiene la geometría y los puntos de montaje originales, la bomba permite su instalación en lugar del elemento de fábrica sin necesidad de modificar soportes o instalaciones. Esta es una solución especialmente ventajosa en el mantenimiento de las unidades N13, donde es importante mantener la conformidad con los parámetros de funcionamiento de fábrica.

Construcción y principio de funcionamiento

La bomba de vacío en esta aplicación es accionada mecánicamente por el motor y genera el vacío utilizado en varios circuitos del vehículo. En una configuración típica, colabora con:

• el servofreno, garantizando la fuerza adecuada de asistencia al frenado,
• elementos de control en el área del motor que requieren un vacío estable,
• sistemas auxiliares dependientes del vacío en la configuración específica del vehículo.

La generación estable de vacío se traduce en un funcionamiento predecible del pedal de freno y en el correcto desempeño de los sistemas controlados por vacío. Por lo tanto, mantener la bomba en buen estado es fundamental tanto para el confort como para la seguridad en la conducción.

Ventajas de uso y aspectos de montaje

El uso de una bomba de vacío dedicada al motor N13 permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento con las especificaciones del fabricante. Para el usuario, esto significa:

• asistencia de frenado correcta en situaciones de tráfico habituales y de emergencia,
• colaboración coherente con la instalación de vacío existente,
• reducción del riesgo de errores en la unidad de control derivados de un nivel de vacío incorrecto.

El elemento pertenece al grupo de Bombas de vacío, lo que facilita su selección dentro de la misma área funcional del vehículo. Durante el reemplazo, se recomienda verificar los conductos de vacío y la estanqueidad de todo el sistema para aprovechar al máximo las capacidades de la bomba instalada.

Estado y aplicación de servicio

La bomba se ofrece como un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema de vacío manteniendo la conformidad con las soluciones de fábrica. Es una solución práctica en situaciones en las que la bomba actual muestra signos de desgaste, como una disminución en la eficacia de la asistencia al frenado o un funcionamiento incorrecto de los receptores de vacío.

Antes del montaje, se recomienda realizar una comprobación estándar del estado de los puertos de conexión y las juntas, así como comparar la construcción con el elemento desmontado para confirmar la compatibilidad de ejecución y el sentido de giro.

Ampliación del servicio y selección de piezas

En caso de realizar trabajos en el sistema de vacío y frenado, vale la pena considerar el reemplazo de la bomba como parte de una revisión técnica más amplia. Esto incluye la inspección del servofreno, los conductos de vacío y la estanqueidad de las conexiones. Gracias a ello, es posible reducir el riesgo de que la avería reaparezca y garantizar parámetros de funcionamiento estables para todo el sistema.

Para comprender mejor las relaciones entre el sistema de alimentación del motor y los elementos colaboradores, puede ser útil la guía sobre diagnóstico y explotación del sistema de combustible; la encontrará en el artículo Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, donde se analiza, entre otros temas, la selección de componentes según números OEM y los principios de regeneración.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas adicionales, elementos de vacío o componentes que colaboran con el sistema de frenado, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de vacío BMW.