Mercedes W204 W639 W906 OM651 Bomba Vacío Motor Diésel A6510701801

Mercedes W204 W639 W906 OM651 Bomba Vacío Motor Diésel es un componente original del grupo de bombas de vacío, diseñado para las unidades diésel de la serie OM651. Garantiza la generación estable de vacío necesaria para el funcionamiento de los sistemas de asistencia de frenado y otros receptores de vacío en vehículos Mercedes con motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6510701801-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6510701801
• Números sustituibles: A6510701801, A 651 070 18 01, A 651 070 26 01, A6510702601
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Bombas de vacío

Destino y función en el motor diésel OM651

La bomba de vacío en un motor diésel es responsable de generar el vacío que utilizan, entre otros, el servofreno, los elementos de control de vacío y determinados sistemas auxiliares. En las unidades OM651, un vacío estable tiene un impacto directo en la respuesta predecible del pedal de freno, el funcionamiento correcto del control y la cultura general de funcionamiento del motor.

En caso de una disminución en el rendimiento de la bomba, pueden aparecer síntomas como un pedal de freno duro, una distancia de frenado prolongada o un funcionamiento inestable de los elementos controlados por vacío. El reemplazo por un componente original en buen estado permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del sistema y mantener la seguridad operativa del vehículo.

Características técnicas y ventajas de uso

La bomba de vacío presentada está diseñada estructuralmente para los motores diésel OM651 utilizados en los modelos Mercedes W204, W639 y W906. Esto significa una fijación correcta al bloque del motor, conexiones de vacío adecuadas y compatibilidad con el sistema de lubricación y control de fábrica. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación.

Entre las ventajas clave de utilizar la bomba de vacío original en este sistema se incluyen:

• mantenimiento de los parámetros de vacío de fábrica en todo el rango de revoluciones del motor,
• colaboración correcta con el servofreno y el resto de receptores de vacío,
• consistencia con la documentación de servicio de fábrica y los procedimientos de diagnóstico,
• reducción del riesgo de fugas y problemas de ajuste de las conexiones.

Para el usuario, esto significa un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado y un funcionamiento estable de los sistemas que dependen del vacío, lo que se traduce en comodidad y seguridad al conducir.

Estado del componente y aspectos de montaje

La bomba de vacío proviene de un desguace y se ofrece como un componente usado, lo que representa una solución rentable en comparación con los componentes nuevos. Al mismo tiempo, se mantiene la especificación original del fabricante, lo que facilita la selección y el mantenimiento posterior. El reemplazo de la bomba en el motor OM651 requiere operaciones de taller estándar, como el desmontaje de los accesorios en la zona de montaje, la inspección de los conductos de vacío y la verificación de la estanqueidad después del montaje.

Se recomienda que el montaje sea realizado por un taller con experiencia en unidades diésel de Mercedes, lo que permitirá purgar correctamente el sistema, controlar la estanqueidad y verificar el funcionamiento del servofreno después de arrancar el motor.

Selección por números y compatibilidad con el sistema del vehículo

La bomba de vacío es un componente vinculado a una familia específica de motores y a una configuración de accesorios. En la práctica, esto significa la necesidad de realizar la selección según el número OEM o los números de referencia intercambiables, así como verificar la compatibilidad con una variante de carrocería y año específicos. Gracias a esto, se pueden evitar problemas con el ajuste del cuerpo, los racores de vacío o el método de accionamiento de la bomba.

Al seleccionar las piezas, vale la pena utilizar los números de catálogo y los datos del vehículo (modelo, generación, tipo de motor), lo que facilita la identificación de la variante correcta. En caso de duda, es útil comparar la estructura de la bomba con el componente montado actualmente en el vehículo, especialmente en el área de las conexiones y los puntos de fijación.

Elementos relacionados del sistema y recursos adicionales

Durante el reemplazo de la bomba de vacío, vale la pena comprobar el estado de los conductos de vacío, los conectores y los elementos que colaboran, como las válvulas de control o el servofreno. Las fugas en estas áreas pueden reducir la eficiencia incluso de una bomba en buen estado, por lo que se recomienda un diagnóstico integral de todo el circuito de vacío ante cualquier intervención en este sistema.

Para los usuarios que deseen comprender mejor las relaciones entre las bombas, los inyectores y la alimentación de las unidades diésel, será útil la guía que describe los principios de funcionamiento y la selección de componentes según los números de catálogo; encontrará información detallada en el artículo "Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración".

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas de vacío adicionales, válvulas de control o conductos de vacío, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de vacío Mercedes.