Mercedes SLK R172 Brazo de control trasero Izquierdo Derecho A1723500306

Mercedes SLK R172 Brazo de control trasero Izquierdo Derecho es un componente original del grupo Brazos de suspensión y rótulas, diseñado para el eje trasero de este modelo. Gracias a su geometría de fábrica y su ajuste a la estructura de la suspensión, garantiza una conducción estable, un mantenimiento preciso de la convergencia y un comportamiento predecible del vehículo durante la marcha.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1723500306
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1723500306
• Números sustituibles: A1723500306, A 172 350 03 06
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Categoría: Brazos de control, rótulas y piezas ensambladas

Destino y ubicación en la suspensión

El brazo de control transversal presentado trabaja en el eje trasero del vehículo y puede montarse tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Esta solución facilita la selección de piezas durante el mantenimiento de la suspensión y permite el reemplazo simétrico de los elementos en ambos lados, lo que favorece un funcionamiento uniforme de todo el sistema.

El elemento es responsable de mantener la geometría correcta de las ruedas, controlar la posición del buje con respecto a la carrocería y garantizar una conducción estable del vehículo durante los cambios de carga y el frenado. Un brazo de control correctamente seleccionado y en buen estado limita los movimientos no deseados de la rueda, lo que se traduce en un mejor agarre y reacciones predecibles del coche.

Ventajas de utilizar el brazo de control original Mercedes

El brazo de control transversal dedicado al modelo SLK R172 ha sido diseñado para parámetros de suspensión específicos, por lo que ofrece:

• ajuste de fábrica a los puntos de montaje en la carrocería y la mangueta,
• mantenimiento de las características de funcionamiento de la suspensión previstas por el fabricante,
• conducción estable a velocidades más altas y en curvas,
• reducción del desgaste excesivo de los neumáticos resultante de una geometría incorrecta.

Para el usuario, esto significa una conducción más segura, un mejor control sobre el vehículo y un menor riesgo de una alineación incorrecta de las ruedas después del mantenimiento.

Uso en la práctica de taller

Este brazo de control transversal es adecuado tanto para el reemplazo estándar de elementos desgastados como para reparaciones tras una colisión, cuando es necesario restaurar la geometría original del eje trasero. Gracias a la posibilidad de montaje en ambos lados de la parte trasera del vehículo, facilita la planificación de los trabajos de taller y permite una renovación coherente de todo el sistema de suspensión en el eje.

En combinación con rótulas, casquillos y otros componentes de suspensión correctamente seleccionados, el brazo de control ayuda a mantener un contacto estable del neumático con la superficie, lo que tiene un impacto directo en la seguridad de conducción y la eficacia de los sistemas de asistencia al conductor.

Soporte técnico y conocimiento sobre el sistema de suspensión

Para planificar mejor el mantenimiento del eje trasero y comprender las relaciones entre amortiguadores, brazos de control y estabilizadores, vale la pena utilizar materiales educativos. Encontrará un análisis detallado de los principios de funcionamiento y los síntomas de desgaste de los componentes individuales en el artículo Sistema de suspensión: guía completa sobre amortiguadores, brazos de control y estabilizadores, que le ayudará a abordar la reparación y el diagnóstico de la suspensión de manera consciente.

Ampliación de la reparación dentro del mismo grupo de piezas

Si está planeando una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión del eje trasero de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como brazos de control adicionales, rótulas u otros componentes de guía relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Brazos de suspensión y rótulas Mercedes.