Skoda Fabia RS 5J MK2 Goma Puerta Trasera Izquierda Derecha 5J9867367D

Skoda Fabia RS 5J MK2 Goma Puerta Trasera Izquierda Derecha es un elemento original de la carrocería del grupo Juntas de puerta, diseñado para su montaje en el eje trasero del vehículo, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Garantiza un cierre hermético de la puerta, limita la entrada de agua y ruido al habitáculo y ayuda a mantener condiciones de funcionamiento estables en el interior durante la conducción en diversas condiciones climáticas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5J9867367D
• Marca: Skoda
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5J9867367D
• Números sustituibles: 5J9867367D, 5J9 867 367 D, 5J9867367, 5J9 867 367
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Tipo de pieza: puerta
• Categoría: Burletes para puertas

Propósito y función de la junta de la puerta trasera

La junta presentada ha sido diseñada específicamente para la versión RS de la carrocería del Skoda Fabia de la generación 5J MK2, destinada a ser montada en la puerta trasera, ya sea en el lado izquierdo o derecho. El elemento es responsable de mantener la estanqueidad adecuada entre el borde de la puerta y la carrocería, lo que se traduce en:

• reducción del ruido aerodinámico a velocidades más altas,
• limitación de la entrada de humedad y suciedad al interior,
• estabilización del funcionamiento de la cerradura y las bisagras gracias a la presión adecuada de la puerta,
• mantenimiento de la geometría correcta de ajuste de la hoja de la puerta al marco.

Construcción y ajuste al Skoda Fabia RS 5J MK2

La junta es un elemento estructural adaptado a la forma de la parte trasera de la carrocería del Fabia RS 5J MK2, lo que permite una colocación precisa en los puntos de montaje de fábrica. Gracias a esto:

• la línea de contacto con el borde de la puerta es coherente con el perfil original de la carrocería,
• la fuerza de cierre de la puerta permanece cercana a los valores de fábrica,
• se mantiene la compatibilidad con los herrajes y acabados interiores originales. La ubicación en el vehículo abarca la parte trasera de la carrocería en el lado derecho o izquierdo, lo que facilita la selección del elemento al reemplazar una sola junta o un par en el eje trasero.

Ventajas de utilizar la junta original Skoda

El uso de una junta original dedicada al Skoda Fabia RS 5J MK2 permite mantener la coherencia estructural de la carrocería y los parámetros de rendimiento previstos por el fabricante. Las ventajas clave incluyen:

• Ajuste de fábrica – perfil y geometría conformes con el diseño de la carrocería RS, sin necesidad de modificaciones.
• Sellado estable de la zona de la puerta – reducción del riesgo de corrientes de aire y ruidos no deseados durante la conducción.
• Apoyo al confort acústico – mejor aislamiento del habitáculo frente al ruido exterior en comparación con elementos universales.

Estado del elemento y uso en el servicio

La junta proviene de un desguace y se ofrece como pieza usada, lo que constituye una solución de servicio razonable para reparaciones de carrocería, especialmente cuando la prioridad es mantener la construcción original y reducir costes. Este tipo de elemento será útil para:

• reemplazar la junta tras una colisión o trabajos de carrocería y pintura,
• eliminar fugas en la parte trasera del habitáculo,
• restaurar el confort acústico de fábrica tras años de uso.

Juntas de puerta Skoda complementarias

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de las puertas en su Skoda y necesita otros elementos del mismo grupo, como juntas de puertas delanteras, juntas de umbral o perfiles de sellado adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas de puerta Skoda.

Más conocimientos sobre servicio

Si también le interesan los temas relacionados con el diagnóstico y la rentabilidad del uso de componentes originales usados en otros sistemas del vehículo, encontrará consejos prácticos en el artículo Falta de refrigeración en el coche: el compresor de aire acondicionado original usado como una alternativa probada a las costosas novedades, que analiza el enfoque para la selección y el control de elementos OEM antes del montaje.