Range Rover L319 Junta Goma Puerta Delantera Trasera Izquierda CFE500720

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Junta de puerta para Land Rover L319, lado izquierdo delantero/trasero es un elemento de goma de perfilado preciso diseñado para las carrocerías de Range Rover, que garantiza un cierre hermético de la puerta y una guía estable de la hoja. Gracias a su ajuste a la geometría específica de la carrocería, reduce eficazmente el ruido, la entrada de humedad y las turbulencias de aire, mejorando el confort acústico y operativo del vehículo. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la estanqueidad adecuada de la carrocería sin interferir en la estructura de la puerta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: CFE500720
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: CFE500720
• Números sustituibles: CFE500720, 4H22214A88AB, 4H22-214A88-AB, LR037755, 4H22214A88AD, 4H22-214A88-AD
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Trasero, Izquierdo
• Tipo de pieza: puerta
• Categoría: Burletes para puertas

Destino y ubicación en el vehículo

La junta de puerta para Range Rover presentada ha sido diseñada para su montaje en el lado izquierdo de la carrocería, tanto en la zona de la puerta delantera como en la trasera. Esto significa que puede utilizarse en una zona lateral crítica del vehículo, donde la estanqueidad tiene un impacto directo en el confort de conducción, la protección de los umbrales y la reducción de la corrosión en el área de los bordes de la puerta. El perfil de goma adaptado al relieve de fábrica de la carrocería permite un asentamiento estable de la junta en su alojamiento, sin necesidad de modificar la chapa ni utilizar adaptadores adicionales. Gracias a esto, el montaje puede realizarse de forma similar al original, manteniendo la presión correcta de la hoja de la puerta contra el marco de la carrocería.

Características técnicas y funcionales

La junta está fabricada con un material de goma flexible que proporciona la elasticidad adecuada en un amplio rango de temperaturas operativas típicas de los vehículos todoterreno y de carretera. La construcción de su sección transversal ha sido desarrollada para:

• compensar pequeñas desviaciones en el ajuste de la puerta respecto a la carrocería,
• limitar la entrada de agua y suciedad al interior,
• reducir el ruido del aire a velocidades más altas,
• estabilizar la posición de la hoja de la puerta una vez cerrada. Como elemento del grupo de Juntas de puerta, esta pieza trabaja con las cerraduras, bisagras y herrajes de fábrica, sin afectar a su geometría ni a su funcionamiento. La dureza de la mezcla de goma seleccionada adecuadamente permite mantener el equilibrio entre la estanqueidad y la fuerza necesaria para cerrar la puerta.

Beneficios de su uso en Range Rover

El uso de esta junta en el Land Rover L319 permite restaurar los parámetros operativos originales de la zona de la puerta. En la práctica, esto significa:

• un cierre más estable de la puerta del lado del conductor o del pasajero, tanto delante como detrás,
• reducción del riesgo de filtración de humedad hacia los umbrales y la tapicería,
• limitación de ruidos no deseados derivados de holguras en el perímetro de la puerta,
• un comportamiento más predecible de la carrocería durante la conducción bajo lluvia o en terrenos difíciles. Para los usuarios de vehículos Range Rover que utilizan el coche en condiciones variadas (ciudad, carretera, terreno ligero), mantener la estanqueidad de la zona de la puerta es fundamental tanto desde el punto de vista del confort como de la protección de los elementos estructurales frente a la corrosión acelerada.

Estado del elemento y aspectos de montaje

La junta ofrecida es un componente del mercado de recambios, lo que permite un reemplazo económico del componente desgastado o dañado manteniendo el ajuste correcto a la carrocería. En la práctica, el montaje consiste en desmontar la junta vieja del borde de la puerta o del marco y colocar el nuevo elemento en el alojamiento de fábrica, manteniendo la continuidad en todo el perímetro. Al realizar el cambio, se recomienda comprobar el estado de la superficie de contacto (limpiándola de corrosión, suciedad y restos de la junta vieja), lo que facilita la correcta colocación del perfil de goma y garantiza una presión uniforme al cerrar la puerta. Gracias a que conserva la geometría original, la junta funciona con los elementos existentes de la carrocería sin necesidad de modificaciones adicionales.

Ampliación del alcance de los trabajos de mantenimiento

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de la puerta en tu Range Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como juntas perimetrales adicionales, juntas de umbral o juntas de pilar, consulta las piezas disponibles en la categoría Juntas de puerta para Range Rover. Para los conductores que, paralelamente a los trabajos en la carrocería, consideran el mantenimiento del sistema de propulsión o el reemplazo de componentes de la transmisión, puede ser útil una guía práctica sobre la elección y explotación de cajas de cambios; la encontrarás en el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada.