VW Transporter T5 Caja De Cambios Bandeja De Aceite Aisin TF60-SN 09K325039A
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VW Transporter T5 Caja De Cambios Bandeja De Aceite Aisin TF60-SN es un elemento original del grupo de Piezas para cajas de cambios automáticas, diseñado para su uso en vehículos de la marca Volkswagen. Garantiza una conducción estanca del aceite de transmisión en la caja automática, lo que influye directamente en el funcionamiento estable del sistema de propulsión y en la durabilidad de la transmisión.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 09K325039A-1
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 09K325039A
- Números sustituibles: 09K325039A, 09K 325 039 A, TF60-SN
- Tipo de pieza: Cárter
- Categoría: Cajas de cambios automáticas: piezas
Destino y función técnica
La bandeja de aceite de la caja de cambios en la transmisión automática Aisin TF60-SN es responsable de mantener la cantidad adecuada de aceite, su circulación y la eliminación de impurezas hacia el filtro. En el modelo VW Transporter T5, este es un elemento clave para la lubricación correcta de los engranajes planetarios, embragues y válvulas hidráulicas, así como para la estabilización de la temperatura de funcionamiento de la caja.
Una bandeja de aceite correctamente seleccionada reduce el riesgo de fugas, caídas de presión de aceite y sobrecalentamiento, lo que se traduce en cambios de marcha suaves y una menor carga sobre los demás componentes del sistema automático.
Ventajas de utilizar una bandeja de aceite original
El uso de un componente original del grupo de Piezas para cajas de cambios automáticas permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la transmisión. El ajuste adecuado de la forma, los puntos de fijación y las superficies de sellado minimiza el riesgo de fugas tras el montaje y elimina la necesidad de modificaciones.
Las principales ventajas de utilizar esta bandeja de aceite en el VW Transporter T5 incluyen:
- ajuste preciso al cuerpo de la caja Aisin TF60-SN,
- mantenimiento estable del nivel de aceite de transmisión,
- colaboración correcta con el sistema de filtración de aceite,
- mantenimiento de la geometría de fábrica del sistema de lubricación.
Estado y aspectos de montaje
El elemento se ofrece en estado usado, lo que permite una reparación económica de la caja manteniendo la especificación original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento estándar de preparación: limpieza profunda de la superficie de contacto con el cuerpo de la caja, control de planitud y aplicación de una junta nueva o masa selladora conforme a las recomendaciones del fabricante del vehículo.
El cambio de la bandeja de aceite es un buen momento para realizar el servicio de aceite en la caja de cambios automática; combinar estas tareas permite reducir el tiempo de inactividad del vehículo y optimizar los costes de mantenimiento.
Selección de piezas por números y compatibilidad con el vehículo
Para garantizar la compatibilidad total con una versión específica del VW Transporter T5, vale la pena verificar la pieza por el número OEM o por los números de referencia cruzada, utilizando el catálogo del fabricante o un buscador por VIN. Este enfoque minimiza el riesgo de elegir una variante incorrecta de la bandeja de aceite y acelera el proceso de reparación.
En caso de duda, pueden ser útiles los procedimientos de selección de piezas utilizados también en otras marcas premium; el artículo del blog los describe en detalle: BMW – rendimiento deportivo y precisión. ¿Cómo prolongan la vida de un icono bávaro las piezas originales usadas?, donde se discuten las reglas prácticas de trabajo con números OEM y de referencia.
Ampliación del servicio de la caja de cambios automática
Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas, elementos de fijación o componentes de servicio adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Piezas para cajas de cambios automáticas Volkswagen.
Para los usuarios interesados en una visión más amplia de las soluciones técnicas de Volkswagen y las posibilidades de modernización de los modelos de esta marca, también puede ser útil la entrada del blog dedicada a la línea deportiva Golf GTI: La leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI del Mk1 al Mk8 – cambios estructurales y piezas de coche VW, que muestra cómo los componentes seleccionados adecuadamente influyen en la durabilidad y el carácter de funcionamiento del sistema de propulsión.
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