Audi A8 D4 4.2 TDI Quattro MXX Unidad Bomba Aceite Caja Cambios 0BL300035JX

Audi A8 D4 4.2 TDI Quattro MXX Unidad Bomba Aceite Caja Cambios es un componente original del grupo de piezas para cajas de cambios automáticas, diseñado para el sistema de transmisión en modelos Audi con tracción quattro. Esta bomba de aceite usada garantiza la circulación adecuada del fluido de trabajo en la transmisión automática, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la caja y un comportamiento predecible del vehículo. Es una solución para los usuarios que buscan un componente de fábrica con una construcción probada, adaptado a las especificaciones de la unidad 4.2 TDI.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0BL300035JX-2
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0BL300035JX
• Números sustituibles: 0BL300035JX, 0BL 300 035 JX, 1091342045, 1091410011
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Cajas de cambios automáticas: piezas

Propósito y función en el sistema de transmisión

La bomba de aceite de la caja de cambios en el Audi A8 D4 4.2 TDI Quattro es responsable de mantener la presión adecuada y la lubricación continua de los elementos de la transmisión automática. En la práctica, esto significa:

• cambios de marcha estables bajo diferentes cargas del motor,
• reducción de la fricción dentro de los engranajes planetarios y embragues,
• soporte para el sistema de control hidráulico de la caja,
• reducción del riesgo de sobrecalentamiento de los componentes internos.

Gracias a su ajuste a la configuración específica de la tracción quattro, la bomba colabora con el sistema de transmisión de par motor de acuerdo con las especificaciones del fabricante, lo cual es crucial para mantener las características de funcionamiento de la berlina de lujo de Audi.

Compatibilidad con la caja de cambios automática

La bomba presentada ha sido diseñada para trabajar con la caja de cambios automática utilizada en el Audi A8 D4 4.2 TDI Quattro. Su construcción tiene en cuenta los requisitos relativos a:

• la eficiencia hidráulica con el alto par motor de la unidad 4.2 TDI,
• la estabilidad de la presión del aceite en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento,
• la integración con el sistema de control de fábrica de la caja.

La elección de un componente usado de la misma familia de construcción permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento de la transmisión, lo cual es especialmente importante en las cajas automáticas de ajuste preciso utilizadas en el segmento premium.

Características del componente usado

La bomba de aceite de la caja de cambios proviene de un desguace, lo que permite restaurar de forma económica la eficiencia del sistema de transmisión sin renunciar a la construcción original de Audi. El componente usado es una buena solución en situaciones en las que:

• es necesario un reemplazo rápido de una bomba dañada manteniendo la especificación de fábrica,
• se valora una relación coste-funcionalidad favorable,
• se prefieren elementos provenientes de la misma línea de producción que las piezas montadas originalmente en el vehículo.

El uso de una bomba original de esta serie reduce el riesgo de problemas de ajuste y facilita el trabajo al servicio técnico responsable del mantenimiento de la caja de cambios automática.

Ventajas de utilizar la bomba original de Audi

La elección de la bomba de aceite de caja de cambios original de Audi permite mantener los parámetros de funcionamiento de la transmisión de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Entre las ventajas clave se incluyen:

• ajuste de fábrica a la carcasa y a los canales de aceite de la caja,
• mantenimiento de las características de cambio de marcha previstas para la unidad 4.2 TDI,
• coherencia con el software que controla el funcionamiento de la caja automática.

Para los usuarios que valoran el confort, la fluidez en los cambios de marcha y la previsibilidad de la respuesta de la transmisión, el uso de un componente de la misma familia de construcción es un elemento esencial para la explotación a largo plazo del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de válvulas, componentes hidráulicos u otros módulos relacionados con la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Piezas para cajas de cambios automáticas Audi.

Para los conductores que también consideran la optimización de los costes de mantenimiento de otros vehículos del grupo VAG, pueden resultar útiles los consejos prácticos sobre el mercado de piezas usadas y de recambio; los encontrará en el artículo ¿Reparar un Volkswagen por poco dinero? Descubre cómo ahorrar en piezas de coche originales.