BMW F45 F46 LCI B48C Caja cambios doble embrague 7DCT300 AMT 9454505 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW F45 F46 LCI B48C Caja cambios doble embrague 7DCT300 AMT es una transmisión automática de doble embrague avanzada diseñada para las unidades de gasolina BMW serie F45/F46 tras el restyling. La caja de cambios usada de esta serie permite una sustitución técnicamente correcta de la transmisión dañada, garantizando el mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión y la coherencia con la arquitectura original del sistema de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9454405
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9454405
• Números sustituibles: 9454405, 28009454405, 9454505, 28009454505, 9452205, 28009452205
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Cajas de cambios automáticas

Características técnicas de la caja de cambios 7DCT300 AMT

La caja presentada pertenece a la categoría de Cajas de cambios automáticas y es una construcción de doble embrague, adaptada para trabajar con motores de gasolina de la serie B48C. La tecnología de cambio de marchas automático aplicada permite una aceleración fluida, una reducción de las interrupciones en el suministro de par motor y una respuesta notablemente más dinámica del sistema de propulsión en comparación con las transmisiones hidrocinéticas clásicas.

El modo de funcionamiento automático garantiza comodidad en el tráfico urbano, mientras que el cambio rápido de marchas favorece una conducción estable en autopista. La caja está diseñada para trabajar con los sistemas de control de fábrica de BMW, lo que permite mantener las estrategias de cambio de marchas, los modos de conducción y la lógica de protección de componentes previstos por el fabricante.

Aplicación en BMW F45/F46 LCI con motor B48C

BMW F45 F46 LCI B48C Caja cambios doble embrague 7DCT300 AMT está dedicada a los modelos BMW serie F45/F46 tras el restyling, equipados con el motor de gasolina B48C. Gracias a esto, es posible restaurar la configuración de fábrica de la propulsión sin necesidad de intervenir en la estructura del vehículo. El ajuste adecuado de la transmisión a la versión específica del motor y de la carrocería es crucial para el correcto funcionamiento de los sistemas electrónicos, incluyendo la unidad de control de la caja, los sistemas de seguridad y las funciones de asistencia al conductor.

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo y el software de control para asegurar una integración completa con la instalación eléctrica y los módulos de control en la unidad BMW dada.

Ventajas del montaje de una caja de cambios automática usada

La elección de una transmisión usada de la categoría Cajas de cambios automáticas permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo de fábrica, manteniendo la construcción y los parámetros de funcionamiento originales. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en caso de avería mecánica o daños internos, donde la reparación de la caja actual sería poco rentable o técnicamente difícil.

Entre las principales ventajas del montaje de esta unidad se incluyen:

• mantenimiento de las características de cambio de marchas de fábrica en vehículos BMW F45/F46 LCI,
• posibilidad de restaurar la funcionalidad completa de la propulsión sin modificaciones estructurales,
• compatibilidad con motores de gasolina de la serie B48C y sistemas de control de fábrica,
• reducción del tiempo de inactividad del vehículo gracias a la sustitución de la caja completa.

Estado, verificación y aspectos de montaje

La caja ofrecida proviene del mercado de segunda mano y es un elemento usado, lo que en la práctica significa la necesidad de una evaluación profesional antes del montaje en cuanto a estanqueidad, holguras mecánicas y posible sustitución de materiales de desgaste. Se recomienda realizar el montaje en un taller especializado que disponga de las instalaciones adecuadas para el mantenimiento de transmisiones automáticas BMW y la posibilidad de realizar adaptaciones y procedimientos de diagnóstico tras la instalación.

El purgado correcto del sistema, el uso del aceite de transmisión adecuado y la ejecución de los procedimientos de adaptación de la unidad de control tienen un impacto directo en la calidad de funcionamiento de la caja, la fluidez del cambio de marchas y la durabilidad de todo el sistema de transmisión.

Soporte técnico e información adicional

Si estás considerando el montaje de una transmisión usada en tu BMW y quieres evaluar conscientemente la rentabilidad de tal solución, las cuestiones de compatibilidad y las diferencias entre cajas manuales y automáticas, vale la pena consultar la guía: Caja de cambios usada: cuándo merece la pena y qué debes recordar. El artículo trata los aspectos clave de la selección y explotación de cajas de cambios del mercado de segunda mano.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como transmisiones con diferentes configuraciones, unidades para otros modelos u otras variantes automáticas, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios automáticas BMW.