Land Rover Range Rover Sport L320 Caja Cambios Automática 3.0 CH22-7000-AC GARAN

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento. Land Rover Range Rover Sport L320 Caja Cambios Automática 3.0 CH22-7000-AC es una transmisión automática de fábrica diseñada para versiones con motor diésel, creada específicamente para usuarios exigentes que valoran un cambio de marchas fluido. Como elemento de la categoría Cajas de cambios automáticas, garantiza la coherencia con la arquitectura original del sistema de propulsión, manteniendo las características de funcionamiento previstas por el fabricante. Es una solución para los conductores que esperan la comodidad de un cambio automático manteniendo la dinámica adecuada de la unidad 3.0 Diesel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR030331-1
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR030331
• Números sustituibles: LR030331, LR043325, CPLA7000DA, CPLA-7000-DA, CH227000AC, CH22-7000-AC
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Tipo de pieza: Transmisión automática
• Categoría: Cajas de cambios automáticas

Destino y compatibilidad

La caja de cambios automática ofrecida ha sido configurada para trabajar con la unidad de potencia diésel en el modelo Range Rover Sport L320. La construcción de la transmisión está adaptada a las características del par motor, lo que se traduce en un arranque estable, reducciones predecibles y una conducción cómoda en todo el rango de cargas. El uso de la caja original en este modelo permite mantener los puntos de montaje de fábrica, la posición correcta de los soportes y una cooperación adecuada con el sistema de control del vehículo.

Características de funcionamiento de la caja de cambios automática

La transmisión automática en el Range Rover Sport L320 ha sido diseñada para combinar la comodidad de conducción con la capacidad de transferir eficazmente el alto par motor del propulsor diésel. El sistema de cambio de marchas garantiza:

• cambios de marcha fluidos sin tirones,
• ajuste adecuado de las marchas al estilo de conducción del conductor,
• comportamiento estable tanto en autopista como en terrenos difíciles,
• uso eficiente de la potencia en el rango de revoluciones bajas y medias. Gracias a esto, la caja de cambios admite tanto una conducción tranquila como una más dinámica, manteniendo la cultura de trabajo adecuada típica de este tipo de vehículo. Las cajas de cambios automáticas en este tipo de construcciones son un elemento clave que influye en la comodidad percibida y la seguridad durante la aceleración y el adelantamiento.

Uso en el sistema de propulsión diésel

Las versiones con motor diésel requieren una transmisión capaz de transferir un alto par a revoluciones relativamente bajas. La caja de cambios automática descrita ha sido configurada precisamente para esta característica, lo que permite:

• arranque eficiente desde parado incluso con el vehículo a plena carga,
• mantenimiento de las revoluciones óptimas del motor para una conducción económica,
• reducciones adaptadas a una presión repentina sobre el pedal del acelerador,
• mantenimiento de la estabilidad de la tracción durante la conducción con remolque o en terrenos ligeros. El sistema de propulsión configurado de esta manera respalda las aplicaciones típicas del Range Rover Sport L320: desde el uso diario en ciudad, pasando por rutas de alta velocidad, hasta el uso en condiciones similares a las todoterreno.

Ventajas de utilizar una caja de cambios automática original

El uso de una caja de cambios automática de fábrica en un vehículo Land Rover conlleva una serie de ventajas prácticas. Las más importantes son:

• conformidad con el software de control de fábrica – cooperación correcta con los módulos de control del vehículo,
• mantenimiento de las características de cambio de marchas previstas por el fabricante,
• ajuste al sistema de refrigeración y lubricación de la transmisión existente,
• ausencia de necesidad de modificaciones estructurales en los soportes y conexiones con el sistema de propulsión. Para el usuario, esto significa un comportamiento predecible del vehículo después del reemplazo, sin necesidad de adaptaciones mecánicas adicionales. En el caso de las transmisiones automáticas, esto es de especial importancia para la durabilidad y el funcionamiento correcto de los modos de conducción.

Consejos prácticos al elegir una caja de cambios usada

Al seleccionar una caja de cambios automática usada para el Range Rover Sport L320, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la unidad de potencia diésel y el tipo de transmisión automática utilizada. También es importante el ajuste al sistema de control del vehículo para evitar problemas de comunicación electrónica y funcionamiento de los modos de conducción. Una buena práctica es consultar con un mecánico especializado en la marca Land Rover, quien confirmará la corrección de la elección del elemento para la configuración específica del coche. Si desea comprender mejor las diferencias entre las transmisiones manuales, automáticas y DSG, así como conocer los síntomas típicos de desgaste y los aspectos clave de la compra de una transmisión usada, vale la pena consultar la guía detallada: Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada.

Ampliación del sistema de propulsión en Land Rover

Si planea una reparación integral o una modernización del sistema de propulsión en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como transmisiones automáticas adicionales, elementos de control o componentes de montaje relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios automáticas Land Rover. En caso de que falten componentes disponibles en los servicios autorizados y desee mantener el vehículo en pleno funcionamiento a costes racionales, también puede ser útil el material práctico sobre fuentes alternativas de suministro: ¿Falta de piezas en el servicio oficial? Cómo gestionar la reparación de modelos antiguos gracias a piezas de desguace.