Mini Cooper S R55 R56 Caja de Cambios Manual GS6-53BG - CIC 7568719 GARANTÍA

Alcance de la oferta 

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

La caja de cambios manual GS6-53BG para Mini Cooper S R55 R56 es una transmisión manual de fábrica diseñada para vehículos con motor de gasolina, pensada para una conducción precisa y dinámica. Su diseño manual proporciona al conductor un control directo sobre las marchas, algo especialmente valorado en las versiones Cooper S de enfoque deportivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7573477
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7568719
• Números sustituibles: 23007573477, 23007573131, 7573131, 7573477, 23007568719, 7568719, GS6-53BG - TCID
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Aplicación y características técnicas

La caja de cambios manual GS6-53BG fue desarrollada para los modelos Mini Cooper S de las series R55 y R56 con unidades de gasolina. La configuración de marchas empleada se adapta a las características del motor turboalimentado, permitiendo aprovechar eficazmente el par motor disponible en todo el rango de revoluciones. La transmisión pertenece a la categoría de cajas de cambios manuales, lo que implica un control clásico y mecánico mediante la palanca de cambios y el embrague, sin módulos adicionales que automaticen el cambio de marchas.

Las soluciones de diseño aplicadas en esta caja de cambios están orientadas a:

• transferencia estable del par motor en condiciones normales de conducción y en conducción dinámica,
• guía precisa de los engranajes, lo que se traduce en posiciones claramente perceptibles de cada marcha,
• refrigeración y lubricación adecuadas de la transmisión en uso urbano y extraurbano.

Beneficios de su aplicación en el Mini Cooper S R55 R56

La aplicación de esta transmisión en el Mini Cooper S permite mantener las características de conducción de fábrica del vehículo. Las relaciones de marcha adecuadamente seleccionadas favorecen:

• aceleración eficiente en el rango de bajas y medias velocidades,
• mantenimiento de las revoluciones óptimas del motor de gasolina en conducción por autopista,
• control de tracción gracias a la respuesta predecible del tren motriz al cambiar de marcha.

Para los usuarios que valoran el control mecánico y directo de la transmisión, el diseño manual de esta caja de cambios representa un compromiso ventajoso entre durabilidad y dinamismo de conducción perceptible.

Estado, origen y compatibilidad con referencias

La caja de cambios ofrecida proviene de la línea de productos Mini y es un componente de clase OEM, lo que significa que mantiene la geometría original, los puntos de montaje y la compatibilidad con el equipamiento de fábrica del vehículo. El producto es de segunda mano, lo que en la práctica significa que ya ha sido utilizado en un vehículo, pero conserva una funcionalidad adecuada para su posterior uso tras un montaje correcto y un posible servicio de mantenimiento.

La transmisión tiene asignado un número de pieza OEM y números de sustitución asociados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del Mini Cooper S. Antes de la compra, se recomienda comparar las referencias de la caja de cambios con los datos del vehículo para asegurar un ajuste correcto al modelo específico.

Consejos de montaje y mantenimiento

Al montar esta caja de cambios en un Mini Cooper S R55 o R56, es importante prestar atención a varios aspectos técnicos clave:

• ajuste y purga correctos del sistema de embrague para evitar problemas al engranar las marchas,
• selección del aceite de transmisión adecuado conforme a las recomendaciones del fabricante del vehículo,
• verificación de los componentes asociados (palieres, soportes, varillaje) para no transferir averías existentes a la transmisión recién montada.

Debido a la naturaleza de su diseño manual, el cambio regular de aceite y la observación de posibles cambios en el funcionamiento del mecanismo (ruidos, resistencia al cambiar de marcha) permiten prolongar el período de funcionamiento sin problemas.

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Antes de comprar una transmisión usada, merece la pena familiarizarse con consejos prácticos sobre averías típicas y cómo evaluar su estado técnico. Encontrarás información detallada en el artículo de ayuda Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja de cambios usada, que analiza las diferencias de diseño y los puntos clave de inspección al elegir una caja de cambios.