BMW Z4 E85 2.0i N46 Caja de Cambios Manual de 6 velocidades GS6-17BG GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW Z4 E85 2.0i N46 Caja de Cambios Manual de 6 velocidades GS6-17BG GARANTÍA es una transmisión manual original de la gama Cajas de cambios manuales, diseñada para la unidad de gasolina N46 en el modelo BMW Z4 E85 2.0i. Es la solución para los usuarios que esperan un funcionamiento preciso del mecanismo, el mantenimiento de las características de cambio de marchas de fábrica y una alta compatibilidad con el sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7629518-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7629518
• Números sustituibles: 23007629518, 7629518, 23007570574, 7570574, 23007564149, 7564149, 23007575050, 7575050, 23007545051, 7545051, 23007565906, 7565906, 23007559139, 7559139
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Destino y características técnicas

La caja presentada pertenece al grupo de Cajas de cambios manuales de BMW y ha sido diseñada para trabajar con el motor de gasolina N46 en el modelo Z4 E85 2.0i. La construcción manual proporciona una conexión mecánica directa con el sistema de propulsión, lo que se traduce en una respuesta clara al cambio de marchas y un comportamiento predecible del vehículo en diversas condiciones de conducción.

El tipo de transmisión manual permite un control total sobre la selección de marchas, lo cual es especialmente valorado en coches de carácter deportivo, como el BMW Z4. El uso de la caja dedicada GS6-17BG permite mantener la curva de par adecuada y las revoluciones óptimas del motor en todo el rango de funcionamiento.

Ventajas de utilizar una caja de cambios original BMW

El uso de una caja de cambios original en el BMW Z4 E85 2.0i N46 permite mantener la coherencia de todo el sistema de propulsión. Las relaciones de transmisión adecuadas, adaptadas al motor de gasolina específico, influyen en:

• una aceleración estable en todo el rango de revoluciones,
• un comportamiento predecible del coche a velocidades más altas,
• un uso eficiente de la potencia y el par motor de la unidad N46,
• un funcionamiento cómodo y repetible de la palanca de cambios.

Gracias al mantenimiento de la configuración de fábrica del sistema de propulsión, se puede reducir el riesgo de una colaboración incorrecta con otros componentes, como el embrague o los palieres, lo que en la práctica se traduce en un proceso de montaje y explotación más predecible.

Uso en el sistema de propulsión del BMW Z4 E85 2.0i N46

La caja manual GS6-17BG está diseñada para trabajar con el motor de gasolina, lo que significa que sus características se han adaptado a la especificidad de la unidad N46: rango de revoluciones, forma de entrega de potencia y carga típica. Este ajuste es importante tanto para la dinámica de conducción como para la durabilidad de todo el sistema.

En la práctica, esto se traduce en:

• un funcionamiento coherente con el control de motor de fábrica,
• relaciones de transmisión adecuadamente seleccionadas para la conducción urbana y en autopista,
• la posibilidad de mantener los parámetros operativos originales del vehículo.

Estado, procedencia y aspectos de montaje

La caja de cambios ofrecida es un elemento usado, proveniente del desguace de un vehículo BMW. Este tipo de componentes son elegidos por usuarios que desean reducir los costes de reparación manteniendo al mismo tiempo la construcción original y el ajuste al modelo específico. En el caso de las transmisiones manuales, es fundamental seleccionar correctamente la variante para la versión de motor y carrocería: el uso de una caja dedicada al BMW Z4 E85 2.0i N46 facilita este proceso.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento estándar de taller, que incluye la comprobación de sellos, el nivel y la calidad del aceite de transmisión, así como de los elementos colaboradores (embrague, cilindro receptor, soportes de montaje). Este enfoque permite minimizar el riesgo de tiempos de inactividad adicionales en el servicio tras el reemplazo.

Apoyo técnico y selección de una caja de cambios usada

Al elegir una transmisión usada, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión de motor específica, el tipo de combustible y el tipo de caja. Para los usuarios que deseen comprender mejor las diferencias entre las cajas manuales y automáticas, así como las cuestiones de rentabilidad de la compra de piezas de desguace, será útil el artículo: Caja de cambios usada: cuándo merece la pena y qué debes tener en cuenta.

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de propulsión de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas, mecanismos de selección o elementos de fijación, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales BMW.