BMW LCI 1.8d 2.0d N47 Caja De transferencia ATC-400 7567845 3455131 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW LCI 1.8d 2.0d N47 Caja De transferencia ATC-400 es un componente original del sistema de transmisión diseñado para vehículos de la marca BMW equipados con tracción a las cuatro ruedas y transmisión automática. Permite una correcta distribución del par motor entre los ejes, lo que se traduce en una conducción estable, una tracción predecible y un funcionamiento seguro del sistema xDrive en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7567845
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7567845
• Números sustituibles: 27103455132, 3455132, 27107567845, 7567845, 27103455131, 3455131, 27107567846, 7567846, 3437745, 27103437745
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Cajas de transferencia

Propósito y función en el sistema de transmisión

La caja de transferencia en el modelo BMW LCI 1.8d 2.0d N47 es responsable de la distribución precisa de la tracción entre el eje delantero y el trasero en vehículos con tracción 4x4. Trabaja en conjunto con la transmisión automática, asegurando una transferencia suave del par motor y un comportamiento estable del vehículo tanto en asfalto seco como en superficies con baja adherencia.

Una caja de transferencia bien seleccionada limita las vibraciones no deseadas, reduce el riesgo de tirones al cambiar la carga y apoya el funcionamiento de los sistemas de control de tracción. En el caso de la unidad 2.0d N47, esto es de especial importancia durante la aceleración dinámica y al conducir con carga, donde se requiere una colaboración coherente entre el motor, la transmisión automática y la tracción a las cuatro ruedas.

Compatibilidad y parámetros técnicos

La caja de transferencia presentada pertenece a la categoría de Cajas de transferencia y está diseñada para su uso en vehículos de la marca BMW que utilizan transmisión automática. La selección adecuada del componente para la configuración específica del vehículo es crucial para el correcto funcionamiento del sistema de transmisión, por lo que vale la pena prestar atención a:

• la compatibilidad con el tipo de motor (en este caso, la unidad diésel N47),
• la colaboración con la transmisión automática,
• la pertenencia a la generación correcta del modelo X3 E83.

Una ventaja adicional es la presencia del número de pieza OEM dedicado y los números de referencia cruzada asociados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con una unidad de vehículo específica en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas.

Características del componente usado

La caja de transferencia ofrecida es un componente usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de una pieza nueva de fábrica, manteniendo la construcción original y los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante. Para muchos usuarios de BMW LCI 1.8d 2.0d N47, este es un compromiso razonable entre precio y funcionalidad, especialmente en caso de fallo del sistema xDrive o desgaste mecánico de la caja de transferencia existente.

La elección de un componente original usado de este grupo permite mantener el ajuste de fábrica con el resto de los elementos de la transmisión, lo que minimiza el riesgo de problemas de montaje y reduce la necesidad de modificaciones adicionales. Esta es una solución especialmente beneficiosa para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios conscientes que esperan coherencia con las especificaciones de fábrica del vehículo.

Explotación, montaje y selección de una caja de transferencia usada

Al reemplazar la caja de transferencia en un BMW LCI 1.8d 2.0d N47, vale la pena prestar atención a varios aspectos técnicos que influyen en la durabilidad y la calidad de funcionamiento del sistema de transmisión:

• el purgado correcto y el rellenado de aceite en la caja de transferencia después del montaje,
• el control del estado de los ejes de transmisión y las juntas que colaboran con la caja de transferencia,
• la verificación del correcto funcionamiento de la transmisión automática después de reemplazar el componente.

Para comprender mejor cuándo es rentable comprar un componente usado del sistema de transmisión y a qué prestar atención al elegirlo, vale la pena consultar la guía: Caja de cambios usada: cuándo merece la pena y qué debes recordar. El artículo trata, entre otros, las diferencias entre transmisiones manuales y automáticas, cuestiones de compatibilidad y la rentabilidad de la regeneración frente a la compra de una pieza usada.

Ampliación de la reparación dentro del sistema de transmisión BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cajas de transferencia adicionales, carcasas completas o módulos de distribución de tracción asociados, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de transferencia BMW.

Gracias a esto, puedes cuidar el estado técnico coherente de todo el sistema de transmisión en una sola etapa de servicio, limitando el riesgo de futuras paradas del vehículo y asegurando un comportamiento predecible del coche en diversas condiciones de la carretera.