Ford Transit Courier Mk1 Depósito Líquido Frenos Servofreno EY16-2B195-AB

Ford Transit Courier Mk1 Depósito Líquido Frenos Servofreno es un componente original del sistema de frenado de la marca Ford, diseñado para vehículos de la serie Transit Courier de primera generación. La construcción original del servofreno y la bomba de freno garantiza la coherencia con el sistema de fábrica, un funcionamiento predecible y parámetros de trabajo estables durante el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: EY16-2B195-AB
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: EY16-2B195-AB
• Números sustituibles: EY16-2B195-AB, EY162B195AB
• Tipo de pieza: Cilindro maestro con depósito
• Categoría: Cilindros maestros

Características técnicas del servofreno y la bomba de freno

El conjunto de servofreno y bomba de freno presentado pertenece a la categoría de Bombas de freno y ha sido diseñado como un elemento que trabaja en conjunto con el sistema de frenado original de Ford. La integración de la bomba con el servofreno permite una asistencia eficaz a la fuerza de presión sobre el pedal de freno, lo que se traduce en una dosificación predecible de la fuerza de frenado y una respuesta repetible del sistema en diversas condiciones de la carretera. La solución original de Ford garantiza la geometría de montaje adecuada, la posición correcta de los racores de conexión y la compatibilidad con los latiguillos de freno y los accesorios de fábrica. Gracias a esto, el elemento puede utilizarse como un reemplazo directo del conjunto montado de fábrica, sin necesidad de modificar el sistema.

Destino y aplicación en Ford Transit Courier Mk1

El servofreno con bomba ha sido desarrollado específicamente para el modelo Ford Transit Courier de primera generación, lo que garantiza el ajuste a la arquitectura del compartimento del motor, la columna de pedales y la distribución de fuerza de frenado de fábrica. El uso de un elemento original en un vehículo comercial permite mantener parámetros de trabajo estables del sistema de frenado, fundamentales en paradas frecuentes, conducción urbana y trabajo con carga. El producto es adecuado tanto para el reemplazo estándar de un conjunto desgastado como para reparaciones del sistema de frenado tras una colisión o avería mecánica. Mantener la especificación de fábrica del componente facilita el diagnóstico, el mantenimiento y el servicio posterior del vehículo.

Ventajas de utilizar la bomba de freno original Ford

El uso del conjunto original de servofreno y bomba de freno en el Ford Transit Courier Mk1 aporta una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de las características de trabajo de fábrica del pedal de freno,
• coherencia con los demás elementos del sistema de frenado,
• diagnóstico más sencillo basado en la documentación del fabricante,
• ausencia de necesidad de adaptar soportes y conductos,
• posibilidad de utilizar datos OEM al seleccionar y realizar el mantenimiento. Gracias a esta solución, es posible restaurar de forma ordenada la funcionalidad completa del sistema de frenado, minimizando el riesgo de problemas de compatibilidad o funcionamiento incorrecto de la asistencia.

Estado del elemento y aspectos de montaje

El conjunto de servofreno y bomba de freno ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componente es especialmente atractivo en vehículos utilizados intensivamente, donde cuenta un coste de mantenimiento razonable manteniendo al mismo tiempo los parámetros de trabajo correctos del sistema de frenado. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: comprobación de la estanqueidad de las conexiones, purga del sistema de frenado y verificación de la corrección del recorrido y funcionamiento del pedal. Un conjunto montado correctamente permite un trabajo estable y repetible de los frenos, lo cual es crucial para la seguridad del vehículo comercial.

Ampliación del sistema de frenado y selección de otros elementos

Si planea una reparación integral o modernización de la zona de frenado en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como discos, pastillas o latiguillos de freno, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de freno Ford. Al seleccionar elementos hidráulicos y accesorios de freno, vale la pena utilizar datos OEM y números de referencia. Encontrará información útil sobre diagnóstico, identificación por números y principios de funcionamiento de los sistemas de alimentación e hidráulica en el artículo: Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración. Aunque trata sobre otro subconjunto, aborda principios universales de trabajo con sistemas de presión y selección de piezas por números OEM, que también se pueden utilizar al planificar el mantenimiento del sistema de frenado.