Citroen Relay III Peugeot Boxer III Hebilla Cinturón Delantero Pestillo 10201474

Citroen Relay III Peugeot Boxer III Hebilla del Cinturón de Seguridad es un componente de la categoría cinturones de seguridad y piezas, diseñado para su instalación en la parte delantera del vehículo. Ofrece un ajuste de fábrica al sistema de fijación del asiento y del cinturón, lo que facilita la sustitución de una hebilla dañada en furgonetas Citroën y Peugeot.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 10201474
• Marca: Citroën
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 10201474
• Números sustituibles: 10201474
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Cinturones de seguridad y piezas

Uso y función de la hebilla del cinturón de seguridad

La hebilla del cinturón de seguridad es responsable del cierre mecánico y la sujeción del cinturón durante la conducción y en caso de frenazo brusco. En los modelos Citroen Relay III y Peugeot Boxer III, es un elemento clave del sistema de protección del conductor y los pasajeros, que colabora con los pretensores y la electrónica del sistema de seguridad pasiva.

Su ubicación en la parte delantera del vehículo significa que el componente trabaja en una zona expuesta a un uso intensivo: subidas y bajadas frecuentes, y ajustes del asiento. El uso de una hebilla original del mismo grupo de modelos permite mantener la geometría correcta de fijación del cinturón y el funcionamiento adecuado de la señalización de cinturones no abrochados.

Ventajas de usar una hebilla original Citroën

La elección de una hebilla de cinturón de seguridad procedente de la oferta OE de Citroën ofrece una serie de ventajas prácticas en la operación diaria de un vehículo comercial:

• Ajuste de fábrica: compatibilidad con la construcción del asiento y el cinturón en Citroen Relay III y Peugeot Boxer III, sin necesidad de modificaciones.
• Correcta colaboración con el sistema de seguridad: mantenimiento del funcionamiento adecuado de los sensores y testigos que informan sobre el abrochado del cinturón.
• Fijación estable: geometría y punto de montaje adecuadamente seleccionados en la parte delantera del vehículo, lo que favorece un comportamiento predecible del sistema en caso de colisión.
• Sustitución de servicio: posibilidad de reemplazar una hebilla desgastada o dañada sin intervenir en la estructura de la carrocería.

Características de uso y montaje

La hebilla del cinturón de seguridad para Citroen Relay III y Peugeot Boxer III ha sido diseñada pensando en la operación diaria e intensiva de vehículos comerciales. Su diseño, previsto para su montaje en la parte delantera del vehículo, permite un acceso ergonómico al cierre del cinturón tanto para el conductor como para el pasajero.

Al sustituir el elemento, es importante prestar atención a:

• Compatibilidad con la ubicación en el vehículo: montaje en la zona delantera de la cabina, de acuerdo con el punto de fijación de fábrica.
• Guiado correcto del cinturón: mantenimiento del recorrido original de la cinta en relación con el asiento y el pilar de la carrocería.
• Apriete seguro de las fijaciones: aplicación de los pares de apriete adecuados según la documentación de servicio del fabricante.

Este tipo de hebilla funciona bien en vehículos utilizados en transporte local, distribución o servicios, donde es importante mantener un sistema de seguridad eficiente y predecible a un coste de servicio razonable.

Uso de una hebilla de cinturón de seguridad usada

El componente procede del mercado de segunda mano, lo que permite reducir los costes de reparación manteniendo la construcción original del fabricante del vehículo. Para muchos usuarios de furgonetas, esta es una solución de compromiso razonable entre precio y funcionalidad, especialmente en caso de reparaciones post-accidente o para restaurar la plena funcionalidad del sistema de cinturones.

Si desea conocer más a fondo el tema de las piezas de segunda mano y su rentabilidad, le recomendamos que consulte el siguiente artículo: ¿Merece la pena invertir en piezas de coche usadas y qué beneficios pueden aportar?. Esto le permitirá evaluar mejor cuándo la elección de un componente usado está justificada técnica y económicamente.

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