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BMW G31 Cinturón Seguridad Hebilla Trasero Derecho 7412782

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BMW G31 Cinturón Seguridad Hebilla Trasero Derecho es un elemento original del grupo Cinturones de seguridad y piezas, diseñado para su montaje en la parte trasera derecha del vehículo. Garantiza un cierre seguro del cinturón de seguridad, lo que se traduce en una sujeción estable del pasajero y una mayor protección durante el uso diario del coche. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del asiento trasero de su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7412782
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7412782
  • Números sustituibles: 7412782, 72117412782
  • Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
  • Categoría: Cinturones de seguridad y piezas

Destino y ubicación en el vehículo

La hebilla presentada está dedicada al montaje en la parte trasera derecha del interior, lo que significa que funciona con el cinturón de seguridad asignado a esa plaza específica. Esta ubicación precisa en el vehículo facilita la elección del componente correcto y minimiza el riesgo de problemas de montaje. El elemento ha sido diseñado para mantener la geometría de fijación de fábrica y la correcta interacción con el mecanismo del retractor y la cinta del cinturón.

Características técnicas y funcionales

La hebilla del cinturón de seguridad es responsable de la conexión mecánica de la lengüeta del cinturón con la estructura del asiento, así como del funcionamiento correcto del bloqueo en caso de frenado brusco. La fabricación original para la marca BMW significa mantener las tolerancias dimensionales adecuadas, el ángulo de trabajo correcto y la compatibilidad con el sistema de seguridad pasiva de fábrica. La construcción de la hebilla está optimizada para resistir cargas dinámicas, lo cual es importante para cumplir con los requisitos de homologación.

El elemento proviene del grupo Cinturones de seguridad y piezas, por lo que está adaptado para trabajar con los cinturones de fábrica montados en el asiento trasero. El uso de una solución original reduce el riesgo de holguras, cierres incorrectos de la hebilla o incompatibilidad con los sensores de presencia del pasajero, si el modelo del vehículo está equipado con ellos.

Estado del elemento y beneficios de utilizar una pieza usada

La hebilla se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de seguridad manteniendo la especificación original del fabricante. La elección de dicho componente es especialmente beneficiosa en caso de reparaciones tras accidentes o sustitución de elementos desgastados, cuando la prioridad es mantener la conformidad con el equipamiento de fábrica del vehículo. Una pieza OEM usada generalmente se integra mejor en la estructura de los asientos existentes que los recambios de carácter universal.

Por qué vale la pena utilizar la hebilla original BMW G31

El uso de la hebilla original en la parte trasera derecha del BMW G31 permite mantener la coherencia de todo el sistema de seguridad. Las principales ventajas de esta solución incluyen:

  • mantenimiento del estándar de seguridad pasiva de fábrica,
  • cierre seguro y repetible del cinturón de seguridad,
  • ajuste a la estructura del asiento y la tapicería,
  • montaje más sencillo gracias a la compatibilidad con los puntos de fijación originales.

Para los usuarios que prestan atención a la corrección técnica de las reparaciones, la elección de la hebilla original es un compromiso razonable entre costes y calidad.

Ampliación del sistema de seguridad en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad interior de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como retractores de cinturones, hebillas o fijaciones adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Cinturones de seguridad y piezas BMW.

Para los conductores interesados en comparar las soluciones utilizadas en diferentes marcas y segmentos, incluidos los coches de altas prestaciones, puede ser útil el artículo que analiza las diferencias en la construcción de las unidades de potencia y chasis; encontrará los detalles en la entrada Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

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