Hebilla del cinturón seguridad Mercedes W211 CLS C219 Tensor delantero derecho

Tensor del cinturón de seguridad delantero derecho para Mercedes W211 C219 es una pieza original de la categoría cinturones de seguridad y piezas, diseñada para su instalación en la parte delantera derecha del vehículo. Es un componente de fábrica de Mercedes que permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de seguridad pasiva tras una colisión o avería del tensor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2118602069
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2118602069
• Números sustituibles: A2118602069, A 211 860 20 69
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Cinturones de seguridad y piezas

Propósito y función del tensor del cinturón de seguridad

El tensor del cinturón de seguridad es responsable de tensar rápidamente el cinturón contra el cuerpo del conductor o pasajero en el momento de una colisión, lo que limita el desplazamiento de la silueta y reduce el riesgo de lesiones. El elemento presentado está diseñado para su instalación en el lado delantero derecho en los modelos Mercedes Clase E W211 y CLS C219, garantizando la compatibilidad con la construcción original del asiento y los anclajes.

El uso de un tensor original en el sistema de seguridad es crucial para:

• mantener un comportamiento predecible del sistema SRS en una situación de colisión,
• la correcta cooperación con los airbags y la unidad de control de airbags,
• mantener los parámetros de protección de fábrica previstos por el fabricante del vehículo.

Construcción y adaptación para Mercedes W211 / C219

El tensor está diseñado para adaptarse a los asientos utilizados en los Mercedes W211 y C219, lo que permite su instalación en los puntos de anclaje originales sin necesidad de intervenir en la estructura de la carrocería o el guiado del cinturón. La geometría de los anclajes, la longitud del guiado y el ángulo de trabajo han sido diseñados para una plataforma específica, lo que permite que el elemento funcione con el cinturón de seguridad y la hebilla de serie.

La fabricación original garantiza:

• coherencia con la instalación eléctrica del vehículo (conectores, cableado, señales a la unidad de control SRS),
• una característica de funcionamiento adecuada de la carga pirotécnica en relación con la masa del vehículo y la configuración del interior,
• un anclaje estable a la estructura del asiento, lo que limita holguras y vibraciones no deseadas.

Estado del elemento y aplicación en servicio

El tensor del cinturón de seguridad delantero derecho se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de seguridad manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de componente es especialmente útil para:

• reparaciones post-accidente después de la activación del sistema SRS,
• eliminación de errores en la unidad de control de airbags relacionados con el tensor del cinturón,
• restauración de la integridad del equipamiento de seguridad tras la sustitución del asiento o de elementos interiores.

Debido a la naturaleza del elemento, se recomienda su instalación por un servicio especializado, utilizando los procedimientos de seguridad adecuados al trabajar con sistemas pirotécnicos.

Beneficios de usar un tensor original Mercedes

El uso de un tensor de fábrica en el Mercedes W211 o C219 ofrece una serie de beneficios prácticos:

• compatibilidad total con el sistema SRS – no es necesario modificar la instalación ni adaptar los anclajes,
• mantenimiento de los parámetros de seguridad de fábrica previstos para la configuración específica de la carrocería y los asientos,
• diagnóstico más sencillo – la unidad de control reconoce el elemento como compatible con las especificaciones originales, lo que facilita el trabajo con los equipos de diagnóstico de servicio.

Para los usuarios que realizan el mantenimiento integral del sistema de protección de los pasajeros, la elección de un tensor original es una solución coherente con la política de mantenimiento del vehículo según los estándares del fabricante.

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