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VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire - SKU 03G129713-1 - Número de pieza 03G129713

VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire 03G129713

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VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire es un elemento de fábrica del sistema de admisión diseñado para motores diésel, que garantiza un suministro estable de aire a la unidad de potencia. Gracias a un diseño conforme al estándar de Volkswagen, usted mantiene los parámetros de funcionamiento correctos del motor, beneficiándose al mismo tiempo de una solución económica en forma de pieza usada. Es una elección práctica para los usuarios que buscan un componente probado con propiedades de flujo predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 03G129713-1
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 03G129713
  • Números sustituibles: 03G129713, 03G 129 713
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Colectores de admisión

Destino y función en el sistema de admisión

El colector presentado pertenece al grupo de Colectores de admisión y es responsable de la distribución uniforme del aire a los cilindros individuales en el motor diésel. Un elemento de este tipo correctamente seleccionado influye en la estabilidad del ralentí, la respuesta correcta al acelerador y el mantenimiento de la composición adecuada de la mezcla en todo el rango de carga. En el caso de las unidades TDI, esto es importante tanto para la dinámica como para la suavidad de funcionamiento del motor.

Ventajas de utilizar el colector original Volkswagen

El uso del colector de admisión original en el modelo Golf 5 con motor diésel permite mantener la geometría de fábrica de los conductos de admisión y el ajuste con el resto de los elementos del equipamiento. Gracias a esto:

  • mantiene parámetros de flujo de aire predecibles en el sistema de admisión,
  • minimiza el riesgo de fugas en la unión con la culata y otros componentes,
  • mantiene la compatibilidad con el control de serie del motor TDI,
  • reduce la necesidad de modificaciones de montaje adicionales.

Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones de mantenimiento, cuando desea conservar los parámetros de funcionamiento de serie de la unidad de potencia sin experimentar con sustitutos de características inciertas.

Características de funcionamiento en el motor diésel

El colector de admisión diseñado para unidades alimentadas con combustible diésel trabaja en condiciones específicas de presión y temperatura, resultantes del alto grado de compresión y la presencia de sobrealimentación. Los conductos de admisión adecuadamente formados favorecen el llenado eficiente de los cilindros, lo que se traduce en:

  • rendimiento estable en el rango típico de revoluciones del motor TDI,
  • colaboración correcta con el sistema de sobrealimentación y el control del motor,
  • mantenimiento del curso adecuado del par motor en el uso diario.

Gracias a mantener la construcción de fábrica del colector, se reduce el riesgo de turbulencias de flujo no deseadas que podrían afectar el funcionamiento de la unidad de potencia y aumentar el consumo de combustible.

Estado, selección y aplicación en la práctica

El elemento ofrecido es una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de admisión manteniendo la especificación original del fabricante. Es una buena solución en situaciones en las que el colector anterior ha sufrido daños mecánicos, desgaste por uso o requiere reemplazo como parte de un servicio más amplio del motor. Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar de la estanqueidad y limpieza de los conductos para aprovechar al máximo el potencial del componente.

Ampliación del sistema de admisión y componentes relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como colectores adicionales, elementos de admisión o componentes que colaboran con el flujo de aire, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión Volkswagen.

Para modificaciones o reparaciones del sistema de admisión y escape, también vale la pena comprender las relaciones entre el colector, el turbocompresor y el resto del equipamiento. Encontrará una discusión más amplia sobre el tema en el artículo: Sistema de escape performance: colectores usados y catalizadores deportivos en la carretera, donde se describen los aspectos prácticos de la selección y explotación de elementos usados en marcas populares, incluido VW.

Resumen

VW Volkswagen Golf 5 1.9 2.0 TDI Diesel Colector de admisión de aire es una elección funcional para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema de admisión en un motor diésel manteniendo las premisas de diseño de fábrica. La construcción original, el ajuste a las unidades TDI y la posibilidad de un reemplazo económico como parte del servicio hacen que sea una solución práctica tanto para reparaciones corrientes como para un mantenimiento más amplio de la unidad de potencia.

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