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Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF - SKU 1807950 - Número de pieza 1807950

Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina 4M5G-9424-CF

SKU: 1807950

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Ford Focus MK3 Fiesta MK7 B-Max Colector Admisión 1.6 Gasolina es un componente de fábrica del sistema de admisión diseñado para motores alimentados por gasolina en los populares modelos de Ford de los segmentos compacto y urbano. Es responsable de la distribución precisa de la mezcla a los cilindros, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz y una respuesta predecible al acelerador.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1807950
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1807950
  • Números sustituibles: 4M5G-9424-CF, 4M5G9424CF, 1807950
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de pieza: Colector de admisión
  • Categoría: Colectores de admisión

Características técnicas del colector de admisión

El colector presentado pertenece a la categoría de Colectores de admisión y ha sido diseñado específicamente para los requisitos de los motores de gasolina 1.6 en los modelos Ford Focus MK3, Fiesta MK7 y B-Max. Su construcción está orientada a garantizar un flujo de aire adecuado, lo cual es fundamental tanto para el rendimiento como para la suavidad de funcionamiento del motor en todo el rango de revoluciones. La geometría de los conductos de admisión está adaptada a las características del motor para mantener un llenado correcto de los cilindros durante el uso diario, sin caídas de par motor no deseadas. El uso de la arquitectura original del colector reduce el riesgo de fugas, despresurización de las conexiones y problemas con la adaptación de la unidad de control del motor tras el montaje.

Destino y aplicación en el motor de gasolina

El colector trabaja en el sistema de admisión de la unidad alimentada por gasolina, siendo responsable de suministrar aire de manera uniforme a cada cilindro. Esto tiene un impacto directo en:

  • el ralentí estable,
  • la respuesta correcta al pisar el pedal del acelerador,
  • el mantenimiento de la composición correcta de la mezcla en todo el rango de carga,
  • la reducción de la detonación y de las vibraciones no deseadas de la unidad motriz. El uso de un colector original del mismo grupo constructivo que el componente montado de fábrica facilita el diagnóstico y el mantenimiento posterior, ya que los parámetros de flujo de aire permanecen dentro del rango previsto por el fabricante.

Estado, selección y aspectos de montaje

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de admisión manteniendo la construcción de fábrica. Este tipo de solución es especialmente ventajosa en caso de daños mecánicos (grietas, boquillas rotas, fugas), cuando la regeneración del colector antiguo no es rentable o es técnicamente difícil. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de preparación estándar: limpieza exhaustiva de las superficies de contacto, control del estado de las juntas y verificación del funcionamiento correcto de cualquier elemento móvil dentro del colector. Un colector correctamente seleccionado y montado reduce el riesgo de errores relacionados con la mezcla, pérdida de potencia o funcionamiento irregular del motor.

Ventajas de utilizar el colector de admisión original Ford

El uso de una solución original del grupo de Colectores de admisión en un motor de gasolina Ford aporta una serie de ventajas prácticas:

  • mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica de la unidad motriz,
  • adaptación más sencilla de la unidad de control del motor tras el reemplazo,
  • menor riesgo de fugas en comparación con recambios genéricos,
  • coherencia con el resto de los elementos del sistema de admisión y accesorios del motor. Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un resultado de reparación predecible y una reducción del tiempo necesario para diagnósticos adicionales tras el montaje. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como colectores de admisión, componentes de admisión o carcasas del sistema de succión, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión Ford.

Apoyo técnico y selección de colectores usados

Al elegir un colector de admisión usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión específica del motor de gasolina y al estado de las boquillas de vacío y las conexiones. Pueden ser útiles los materiales de guía sobre sistemas de escape y admisión, en los que se discuten los aspectos prácticos de la compra de elementos usados, su verificación y montaje. Para comprender mejor las relaciones entre el flujo de gases y el funcionamiento del colector de admisión, así como conocer la especificidad de los elementos usados, vale la pena leer el artículo Sistema de escape performance: colectores usados y catalizadores deportivos en la carretera.

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