BMW F10 F20 F30 LCI Colector Admisión Motor Con Aletas B47 8513655

Colector de admisión BMW F10 F20 F30 LCI con mariposas B47 es un componente original del grupo Colectores de admisión, diseñado para unidades diésel BMW de la familia B47 en versiones post-lifting (LCI). Un colector usado con mariposas de vórtice permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del motor, asegurando un llenado estable de los cilindros y una correcta interacción con los accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8513655-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8513655
• Números sustituibles: 11618513655, 8513655, 11618580274, 8580274
• Categoría: Colectores de admisión

Uso y compatibilidad

El colector de admisión presentado está dedicado a modelos BMW de la serie F, como F10, F20 y F30 en versiones LCI con motor B47. El uso de un componente de la misma familia constructiva permite mantener los parámetros de flujo de aire de fábrica, lo que es importante tanto para el rendimiento como para el correcto funcionamiento del sistema de control del motor.

Gracias a la conservación de la geometría original de los conductos de admisión y las mariposas de vórtice integradas, el colector es adecuado para cualquier situación en la que se requiera un ajuste preciso a la culata y los accesorios de la unidad B47, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones.

Construcción del colector de admisión con mariposas B47

El colector de admisión con mariposas en el motor B47 es responsable de dirigir el aire a los cilindros y dar forma al flujo en función de la carga y la velocidad de rotación. Las mariposas de vórtice integradas permiten un cambio dinámico del flujo, lo que apoya el proceso de combustión y facilita el mantenimiento de los parámetros de emisión de gases de escape adecuados.

La construcción de fábrica del colector garantiza:

• longitud y sección de los conductos de admisión adecuadamente seleccionadas,
• instalación de mariposas de vórtice en cada uno de los conductos,
• adaptación para trabajar con los accesorios de serie del motor B47.

Beneficios de usar un colector de admisión original

El uso de un colector de admisión original con mariposas en el motor B47 permite mantener un comportamiento predecible de la unidad de potencia. El ajuste de fábrica reduce el riesgo de fugas en el sistema de admisión, problemas con la adaptación de la unidad de control o el funcionamiento incorrecto de las mariposas de vórtice.

Las ventajas clave incluyen:

• compatibilidad con el software de control de fábrica – no es necesario modificar los mapas de inyección y sobrealimentación,
• mantenimiento de la característica de par motor de serie en todo el rango de revoluciones,
• diagnóstico más sencillo – los parámetros de funcionamiento del colector son conocidos por los sistemas de servicio de BMW.

Uso en servicio y modernización

El colector de admisión usado con mariposas para el motor B47 es adecuado tanto como elemento de reemplazo en reparaciones del sistema de admisión, como para restaurar la configuración de serie después de modificaciones previas. La construcción original facilita la instalación en lugar de un colector desgastado o dañado, sin interferir con la culata o los accesorios.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como colectores de admisión, elementos de conductos de admisión o carcasas del sistema de admisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión BMW.

Más sobre sistemas de admisión y escape

Al trabajar con el colector de admisión, vale la pena considerar todo el recorrido del flujo de aire y gases de escape en el automóvil. Un colector de admisión bien elegido, combinado con un sistema de escape configurado adecuadamente, influye en la suavidad de funcionamiento del motor, la respuesta del acelerador y la durabilidad de los componentes.

Para comprender mejor las interdependencias entre el colector, el turbocompresor y el sistema de escape, y para obtener consejos prácticos sobre la selección de componentes usados, le recomendamos que lea el artículo: Sistema de escape de rendimiento: colectores usados y catalizadores deportivos en la carretera.