Colector Admisión Mercedes W176 M270 Gasolina Colector De Aire A2700900737
SKU: A2700900737
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El Colector de Admisión de Aire Mercedes W176 M270 es una pieza original del sistema de admisión del grupo Mercedes, diseñada para motores de gasolina de la serie M270 utilizados en los modelos W176. Un colector usado de desguace es una solución razonable y técnicamente justificada para los usuarios que buscan un ajuste de fábrica sin comprometer la compatibilidad y el montaje.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2700900737
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2700900737
- Números sustituibles: A2700900737, A 270 090 07 37
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Colectores de admisión
Características técnicas del colector de admisión Mercedes W176 M270
El colector pertenece a la categoría de colectores de admisión y funciona con unidades de gasolina M270, donde la conducción precisa del aire a los cilindros es crucial para el rendimiento y la suavidad del motor. El diseño del colector está optimizado para el flujo, lo que favorece un ralentí estable, una respuesta adecuada al acelerador y el mantenimiento de los parámetros de combustión de fábrica.
La pieza ha sido diseñada como parte del sistema de admisión en motores de gasolina modernos, donde tanto la geometría adecuada de los conductos como la estanqueidad de las conexiones con la culata y el cuerpo de mariposa son importantes. Gracias a esto, el colector ayuda a mantener los valores correctos de la mezcla, lo que se traduce en un funcionamiento eficiente del sistema de control del motor.
Destino y aplicación en motores de gasolina
El colector de admisión de aire en el motor de gasolina M270 es responsable de la distribución uniforme del aire a los cilindros individuales. En la práctica, esto significa:
- llenado estable de los cilindros en todo el rango de revoluciones,
- compatibilidad con la unidad de control del motor de fábrica y los componentes del sistema de admisión,
- mantenimiento de las características de funcionamiento previstas por el fabricante.
Para el usuario, esto significa mantener la dinámica de serie, una respuesta predecible al pedal del acelerador y el correcto funcionamiento de los sistemas a bordo relacionados con el sistema de admisión.
Estado, origen y beneficios de elegir un colector usado
El colector de admisión ofrecido es una pieza de desguace, lo que permite combinar un ajuste de fábrica con un precio atractivo en comparación con una pieza nueva. Un componente OEM usado es una buena solución en situaciones en las que:
- se ha producido un daño mecánico en el colector existente (grietas, fugas),
- existen problemas con la admisión de aire que provocan errores en la unidad de control,
- es necesario reemplazarlo por una pieza con especificaciones de fabricante coincidentes.
Elegir un colector original del mercado de segunda mano reduce el riesgo de problemas de ajuste, típicos de los repuestos de origen dudoso. Esto es especialmente importante en las unidades de gasolina modernas, donde el sistema de admisión interactúa con una electrónica de control compleja.
Por qué elegir colectores de admisión Mercedes de desguace
El uso de colectores de admisión Mercedes originales de desguace permite mantener la coherencia de todo el tren motriz. Los componentes de fábrica están diseñados para un tipo de motor específico, lo que facilita el montaje y reduce la necesidad de modificaciones adicionales. Esta solución se recomienda especialmente para reparaciones de mantenimiento y para devolver el coche a un estado acorde con las especificaciones del fabricante.
Si buscas otros colectores de admisión Mercedes compatibles con diferentes modelos y versiones de motor, consulta nuestra categoría dedicada: colectores de admisión Mercedes.
Soporte técnico y conocimiento adicional
Al seleccionar un colector de admisión usado para una versión específica de motor de gasolina, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la unidad de potencia y el sistema de escape, especialmente en coches modificados en cuanto a rendimiento. Si te interesa un contexto más amplio del funcionamiento de los sistemas de admisión y escape, y el impacto de los colectores en las características del motor, consulta el artículo: Sistema de escape de alto rendimiento: colectores usados y catalizadores deportivos en la carretera.
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