Colector De Escape BMW E60 E87 LCI E81 E88 E90 E91 LCI N47 Motor Diésel 7797389

Colector De Escape BMW E60 E87 LCI E81 E88 E90 E91 LCI N47 Motor Diésel es un componente de fábrica del sistema de escape diseñado para los motores diésel BMW de la familia N47. Gracias a la geometría precisa de sus conductos y a su ajuste específico para la unidad de potencia, garantiza una evacuación estable de los gases de escape, el funcionamiento correcto del turbocompresor y el mantenimiento de los parámetros originales del motor. Es una solución para los usuarios que desean mantener las características originales de funcionamiento del motor conservando unos costes de mantenimiento favorables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7797389-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7797389
• Números sustituibles: 11627797389, 7797389
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Colectores y distribuidores

Destino y función en el sistema de escape

El colector de escape ofrecido es un elemento del sistema de escape en los motores diésel BMW de la serie N47, utilizados, entre otros, en los modelos E60, E87 LCI, E81, E88, E90 y E91 LCI. Su función es recoger los gases de escape de los cilindros individuales y dirigirlos hacia la parte posterior del sistema, manteniendo la presión y el flujo adecuados. Un colector correctamente seleccionado tiene un impacto directo en:

• el funcionamiento estable del turbo y el aumento uniforme de la presión de sobrealimentación,
• el mantenimiento del rendimiento de serie y la cultura de funcionamiento del motor diésel,
• la correcta evacuación del calor de la culata y la limitación de las sobrecargas térmicas locales.

Ventajas de utilizar un colector original BMW

El uso de un colector de escape original en el motor N47 permite mantener los parámetros de flujo de gases de escape de fábrica y el ajuste a la culata y los accesorios. En la práctica, esto significa:

• un ajuste seguro con la unidad de potencia y el resto de los elementos del sistema de escape,
• el mantenimiento de la curva de par motor de serie en todo el rango de revoluciones,
• la reducción del riesgo de fugas en las conexiones con la culata y el turbocompresor.

Para los usuarios que utilizan el coche a diario, la elección de un colector original es una solución segura desde el punto de vista técnico y predecible a largo plazo.

Características del elemento usado

El colector de escape presentado proviene del desguace y es un elemento usado, lo que permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con una pieza OEM nueva. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en caso de:

• reparaciones tras la rotura o deformación del colector anterior,
• servicios relacionados con el sobrecalentamiento de la unidad de potencia,
• trabajos complejos en el sistema de escape de motores diésel.

La elección de un colector OEM usado es especialmente ventajosa allí donde cuenta la combinación de una construcción original con un presupuesto de mantenimiento razonable.

Aplicación en motores diésel N47

Los motores N47 son unidades diésel populares de BMW, en las que el flujo correcto de los gases de escape es crucial para el funcionamiento del turbocompresor, las emisiones y el consumo de combustible. El colector de escape dedicado a esta familia de motores apoya:

• el mantenimiento de la contrapresión adecuada en el sistema de escape,
• la cooperación con los accesorios de fábrica (turbo, elementos posteriores del escape),
• el funcionamiento estable de la unidad en condiciones urbanas y de autopista.

Gracias a ello, constituye un elemento importante para restaurar la plena eficiencia del sistema de escape tras una avería o el desgaste del colector anterior.

Ampliación del sistema de escape y piezas relacionadas

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como colectores adicionales, secciones de conexión o elementos de montaje, consulta las piezas disponibles en la categoría Colectores de escape BMW.

Si deseas comprender mejor el impacto del colector en el funcionamiento de todo el sistema de escape y estás considerando diferentes soluciones, incluidos componentes de rendimiento, echa un vistazo al artículo en nuestro blog sobre el sistema de escape de rendimiento y los colectores usados en BMW, donde encontrarás consejos prácticos sobre la selección y explotación de dichos elementos.