BMW E81 E82 E87 LCI E88 123d N47S Motor diesel Colector De escape 7812259

El Colector de Escape BMW E81 E87 LCI E88 123d N47S es un componente original del sistema de escape de la categoría colectores de escape, diseñado para la unidad diésel N47S en el modelo 123d. El colector usado garantiza la geometría original de los conductos de gases de escape, lo que favorece un funcionamiento estable del motor diésel y una correcta evacuación de los gases. Es una solución para usuarios que buscan piezas con la construcción OEM conservada, sin modificaciones al diseño del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7812259
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7812259
• Números sustituibles: 11627812259, 7812259, BG
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Colectores y distribuidores

Destino y compatibilidad con BMW 123d N47S

El colector de escape presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor diésel N47S en el modelo BMW 123d en las carrocerías E81, E87 LCI y E88. Esto significa que se mantiene la posición correcta en relación con la culata, el turbocompresor y el resto del sistema de escape, lo cual es crucial para la estanqueidad y el flujo correcto de los gases de escape.

Gracias a su construcción conforme a las especificaciones de fábrica, el colector permite mantener los parámetros de funcionamiento de serie de la unidad motriz, sin necesidad de modificar soportes o realizar adaptaciones adicionales. Esto es especialmente importante en motores diésel, donde la presión y la temperatura estables de los gases de escape influyen en la durabilidad de los componentes.

Características técnicas del colector de escape

El colector de escape en este modelo de BMW opera en condiciones de temperatura exigentes, típicas de los motores alimentados por combustible diésel. La construcción empleada asegura una correcta conducción de los gases de escape de cada cilindro hacia el resto del sistema, lo que reduce el riesgo de sobrecalentamientos localizados y fugas.

Las principales ventajas de esta solución incluyen:

• la disposición de fábrica de los conductos de gases de escape, que favorece una carga uniforme de los cilindros,
• la adaptación para trabajar con el turbocompresor utilizado en la unidad N47S,
• la compatibilidad con el sistema de escape de serie en el BMW Serie 1.

El componente usado permite mantener las características de funcionamiento originales del motor, lo cual es importante tanto desde el punto de vista del rendimiento como de la conformidad con los ajustes de fábrica de la unidad de control.

Estado, origen y aplicación práctica

El colector proviene de un desguace y se ofrece como un componente OEM BMW usado. Este tipo de pieza es una buena opción en caso de que el colector existente presente grietas, deformaciones o muestre signos de fugas, como silbidos al acelerar o rastros de hollín cerca de la unión con la culata.

La sustitución del colector de escape por un componente original usado permite:

• restaurar la estanqueidad correcta del sistema de escape,
• limitar la pérdida de potencia debida a fugas de gases de escape antes del turbocompresor,
• reducir el ruido y los sonidos indeseados en el compartimento del motor.

Para talleres y usuarios particulares, esta es una solución que combina el mantenimiento de la construcción de fábrica con un coste de reparación razonable.

Colectores de escape BMW – selección y alternativas

Si buscas otros colectores de escape BMW para diferentes modelos o versiones de motor, consulta nuestra categoría dedicada: colectores de escape BMW. Encontrarás una amplia selección de componentes de desguace, lo que facilita la adaptación de la pieza al número de motor y año de fabricación del coche específico.

Al seleccionar un colector, es importante prestar atención a la compatibilidad con el tipo de combustible, la generación de la unidad motriz y la configuración de los componentes. En caso de duda, un buen punto de referencia es la designación del motor y los parámetros registrados en la especificación técnica del vehículo.

Más sobre sistemas de escape y piezas usadas

Si deseas comprender mejor cómo la elección del colector afecta al funcionamiento del sistema de escape y del turbocompresor, y cuándo merece la pena optar por componentes usados, consulta nuestra guía: sistema de escape performance – colectores y catalizadores deportivos usados. Encontrarás consejos prácticos sobre la selección de colectores para marcas como BMW, así como un análisis de los problemas más comunes en los sistemas de escape.

Resumen

El Colector de Escape BMW E81 E87 LCI E88 123d N47S es una solución para usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de escape en un motor diésel, manteniendo la construcción de fábrica. El componente OEM usado permite una reparación técnicamente correcta, sin comprometer el ajuste a la culata, el turbocompresor y el resto del sistema de escape. Es una opción práctica para quienes priorizan la conformidad con el diseño del fabricante y un comportamiento predecible de la unidad motriz.