EGR Tubo BMW F20 F21 LCI 114d 116d Diesel B37 Colector de admisión Motor 8575724

EGR Tubo BMW F20 F21 LCI 114d 116d Diesel B37 Colector de admisión Motor es un elemento original del sistema de recirculación de gases de escape diseñado para los motores diésel de la serie BMW F20 LCI. Gracias a su geometría de fábrica y a su ajuste a la unidad Diesel B37, el tubo garantiza un flujo correcto de los gases de escape entre la válvula EGR y el sistema de escape, favoreciendo un funcionamiento estable del motor y el cumplimiento de las normas de emisiones. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema EGR sin compromisos en cuanto a compatibilidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8575724
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8575724
• Números sustituibles: 8575724, 11618575724
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Colectores y distribuidores

Destino y función técnica

El tubo EGR descrito es un componente del sistema de evacuación y recirculación de gases de escape en los modelos BMW F20 LCI con motor diésel. Su función es realizar una conexión estable entre el sistema de escape y el módulo EGR, de modo que los gases de escape puedan ser recirculados con precisión a la cámara de combustión. Un tubo EGR correctamente seleccionado reduce el riesgo de fugas, pérdida de potencia y errores de la unidad de control relacionados con un flujo incorrecto de los gases de escape.

El elemento pertenece al grupo de Colectores de escape, por lo que trabaja en contacto directo con altas temperaturas y cargas variables. El ajuste preciso de la forma y el diámetro de la sección es crucial para mantener la presión adecuada en el sistema y asegurar una correcta cooperación con el turbocompresor y el sistema de tratamiento de gases de escape.

Características de uso y ventajas de montaje

El tubo ha sido diseñado específicamente para la unidad motriz de tipo Diesel, lo que implica una adaptación a las temperaturas y pulsaciones de los gases de escape típicas de los motores diésel. El uso de un componente original de BMW favorece:

• el mantenimiento de las características de flujo de gases de escape de fábrica en el sistema EGR,
• la reducción del riesgo de fugas en las conexiones con el colector de escape y la válvula EGR,
• el mantenimiento de parámetros de funcionamiento estables del motor en cuanto a par motor y emisiones.

El estado usado permite una reparación económica del sistema manteniendo la construcción original. Para los talleres y usuarios particulares, esto supone un compromiso favorable entre coste y funcionalidad, especialmente en el caso de vehículos utilizados intensivamente en ciclo urbano.

Importancia para el sistema de escape y EGR

Un tubo EGR en buen estado en un motor diésel tiene un impacto directo en:

• el funcionamiento correcto del sistema de recirculación de gases de escape y la reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno,
• un funcionamiento estable al ralentí y durante la aceleración,
• la reducción del riesgo de obstrucción de otros elementos del sistema de escape.

En caso de fugas o daños en el tubo EGR, pueden aparecer errores en la unidad de control, pérdida de potencia y un aumento del humo de escape. El reemplazo por el elemento correcto dedicado al F20 LCI 114d/116d permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos sin necesidad de intervenir en el software de control.

Integración con otros elementos del sistema de escape BMW

El tubo EGR trabaja en conjunto con el colector de escape, el turbocompresor, la válvula EGR y otros elementos del sistema de escape. El reemplazo de este componente se realiza a menudo en paralelo con la limpieza o regeneración de la válvula EGR y la comprobación de la estanqueidad del colector. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como secciones de conexión, boquillas o ramificaciones adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de escape BMW.

Soporte técnico y conocimientos adicionales

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre el funcionamiento del sistema de escape y el impacto de los elementos usados (incluidos los colectores y componentes que colaboran con la EGR), hemos preparado un material de guía. Para comprender mejor las relaciones entre el colector, el tubo EGR y el resto del sistema, vale la pena leer el artículo Sistema de escape performance: colectores y catalizadores deportivos usados en la carretera, en el que analizamos los aspectos prácticos de la selección y explotación de piezas usadas en coches de marcas premium.