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Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue - SKU 5Q0198975 - Número de pieza 5Q0198975

Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue 5Q0198975

SKU: 5Q0198975

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Skoda Superb MK3 Karoq VW Jetta MK4 Crafter MK2 Bomba AdBlue es un elemento del grupo de Bombas de combustible y sensores de nivel, diseñado para el sistema de reducción de emisiones de escape en unidades diésel modernas. Permite la dosificación precisa de la solución AdBlue en el sistema de escape, apoyando el funcionamiento estable del sistema SCR y el mantenimiento de las normas de emisiones. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento eficiente del sistema de tratamiento de gases de escape sin interrupciones innecesarias en la explotación.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5Q0198975
  • Marca: Skoda
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5Q0198975
  • Números sustituibles: 5Q0198975, 5Q0 198 975, F01C070013, F 01C 070 013
  • Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y función en el sistema SCR

La bomba AdBlue descrita colabora con el sistema de reducción catalítica selectiva, siendo responsable del transporte y la dosificación de la solución de urea en el flujo de gases de escape. Un módulo de bomba que funciona correctamente permite mantener la presión y el flujo adecuados del medio, lo que se traduce en una reducción efectiva de los óxidos de nitrógeno y un funcionamiento estable del motor en modo conforme a los requisitos de las normas de emisiones.

Para vehículos como el Skoda Superb de tercera generación, Skoda Karoq, VW Jetta de cuarta generación o VW Crafter de segunda generación, un sistema AdBlue eficiente tiene importancia no solo ecológica, sino también operativa: una avería de la bomba puede resultar en que la unidad de potencia pase al modo de emergencia o en una limitación de potencia. El uso de un componente adecuadamente seleccionado permite evitar tales situaciones.

Beneficios del uso de una bomba AdBlue dedicada

El uso de una bomba AdBlue adaptada a la plataforma específica de vehículos VAG proporciona una serie de beneficios prácticos:

  • mantenimiento del funcionamiento correcto del sistema de reducción de emisiones de escape SCR,
  • dosificación estable de la solución AdBlue en un amplio rango de cargas del motor,
  • reducción del riesgo de errores de diagnóstico relacionados con la presión o el flujo del medio,
  • coherencia con la arquitectura de fábrica del sistema de combustible y emisiones.

Gracias a esto, la bomba constituye una solución funcional para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia del sistema de tratamiento de gases de escape sin interferir en la construcción del vehículo. El ajuste dedicado a modelos específicos facilita la integración con la instalación y la electrónica existentes del vehículo.

Características y montaje

La bomba pertenece al grupo de componentes montados dentro del depósito de la solución AdBlue o en sus inmediaciones, colaborando con los sensores de nivel y los conductos que llevan el medio al sistema de escape. La construcción prevista para las plataformas del grupo VAG permite el uso de los puntos de fijación y conectores existentes, lo que facilita los trabajos de mantenimiento.

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con el vehículo basándose en los datos del fabricante y la configuración del sistema SCR en la unidad dada. Un reemplazo realizado correctamente permite restaurar los parámetros nominales de funcionamiento del sistema de reducción de emisiones, sin necesidad de modificaciones adicionales.

Estado del producto y aplicación en la práctica

La bomba AdBlue ofrecida es un elemento del mercado de segunda mano, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la funcionalidad requerida en la explotación diaria. Es una solución especialmente útil en vehículos utilizados intensivamente – tanto en aplicaciones de flota como privadas – donde cuenta una rápida restauración de la eficiencia del sistema SCR.

En combinación con sensores de nivel que funcionan correctamente y una instalación de conductos estanca, este componente apoya el mantenimiento de parámetros estables de funcionamiento del motor y la reducción del riesgo de aparición de mensajes de error relacionados con el sistema AdBlue. Un módulo de bomba eficiente es un elemento importante para una explotación a largo plazo y sin problemas de un vehículo con motor diésel.

Ampliación del sistema y recursos adicionales

Si planea una reparación integral o modernización del área de suministro y dosificación de medio en su vehículo Skoda y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como módulos de bomba, conjuntos con sensores de nivel o conjuntos completos de depósitos, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel Skoda.

Al tomar la decisión sobre el uso de componentes del mercado de segunda mano, también vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre electrónica y subconjuntos que colaboran con los sistemas de control. Puede ser útil el artículo: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, en el que se discuten las reglas de selección y verificación de elementos usados en vehículos modernos.

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