Peugeot 3008 Bomba Combustible Alta Presión 1.6 Diesel 9HR DV6C 9672605380

Peugeot 3008 Bomba Combustible Alta Presión 1.6 Diesel 9HR DV6C es un elemento del sistema de alimentación de combustible diseñado para motores diésel, responsable de generar con precisión la presión de trabajo en el riel de inyección. Gracias a que mantiene la construcción original OEM, la bomba funciona con los accesorios del motor de acuerdo con las especificaciones del fabricante, garantizando un funcionamiento estable de la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente probado para la reparación profesional del sistema common rail.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9672605380
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9672605380
• Números sustituibles: 1920 RY, 1920RY, 9672605380
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Bomba inyectora de combustible
• Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y función en el sistema de alimentación

La bomba de alta presión descrita es un elemento de la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel, responsable de generar una presión de combustible suficientemente alta en el motor diésel. En las unidades 1.6 con la designación 9HR / DV6C, desempeña una función clave en el sistema common rail, permitiendo la dosificación correcta de combustible a través de los inyectores en todo el rango de carga.

Al estar dedicada a una familia específica de motores diésel, la bomba mantiene los parámetros de funcionamiento adecuados, lo que se traduce en:

• presión estable en el riel de combustible a diferentes velocidades de rotación,
• arranque correcto del motor tanto en frío como en caliente,
• un funcionamiento más uniforme de la unidad motriz bajo carga.

Ventajas de utilizar la bomba original Peugeot

La bomba de alta presión proveniente de la oferta de Peugeot ha sido diseñada pensando en la plena compatibilidad con los accesorios de fábrica del motor. El uso de la construcción original permite mantener:

• la conformidad con la unidad de control del motor (ECU) y los mapas de inyección de fábrica,
• las características de presión adecuadas en todo el rango de revoluciones,
• la colaboración correcta con los sensores de presión y los elementos que controlan la dosis de combustible.

Para los talleres y usuarios, esto significa un menor riesgo de problemas de adaptación, la reducción de la necesidad de modificaciones adicionales y un diagnóstico más sencillo en caso de posibles averías.

Características de funcionamiento en el motor diésel

La bomba ha sido diseñada para trabajar con un motor diésel, en el cual se requiere generar una presión de combustible muy alta manteniendo un control preciso de la dosis. En la práctica, esto se traduce en:

• un mejor control sobre el proceso de combustión en los cilindros,
• la posibilidad de mantener la potencia y el par motor adecuados,
• la reducción del riesgo de caídas de potencia resultantes de una presión de combustible incorrecta.

Una bomba de alta presión correctamente seleccionada es especialmente importante en las modernas unidades 1.6 Diesel, donde las tolerancias de funcionamiento del sistema de inyección son muy estrechas, y las desviaciones de los parámetros se traducen rápidamente en errores en la unidad de control y un funcionamiento irregular del motor.

Uso en la reparación profesional

La bomba de alta presión presentada está destinada a ser montada en lugar del elemento de fábrica, lo que facilita el trabajo del taller y acorta el tiempo de reparación. Gracias a que conserva la geometría y los puntos de fijación originales, es posible realizar el reemplazo en modo "pieza por pieza", sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación de combustible o en los soportes.

Al seleccionar la bomba para un vehículo específico, se recomienda verificar la compatibilidad con el número de motor y la configuración del sistema de inyección, así como comparar la construcción con el elemento desmontado. Este enfoque minimiza el riesgo de errores y permite mantener la coherencia de todo el sistema de alimentación.

Soporte técnico y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de alimentación de combustible en tu Peugeot y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bombas de prealimentación, módulos de suministro o sensores de nivel de combustible, consulta las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel Peugeot.

Antes de comprar una bomba de alta presión usada, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre diagnóstico y síntomas típicos de desgaste. Encontrarás información detallada en el artículo: Problemas con la dosificación de combustible: a qué prestar atención al comprar una bomba de inyección y rieles de combustible usados, que analiza los aspectos clave de la selección segura de elementos del sistema common rail.