Mercedes SLK R171 Gasolina Filtro Bomba Combustible Unidad A1714700690

Mercedes SLK R171 Gasolina Filtro Bomba Combustible Unidad es un elemento original del sistema de alimentación de gasolina, diseñado para los modelos de la serie SLK R171. Esta pieza usada de la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel permite una reparación técnica, económica y, al mismo tiempo, segura del sistema de combustible, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica del motor. Es una solución para los usuarios que buscan una construcción probada y una correcta compatibilidad con la electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1714700690-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1714700690
• Números sustituibles: A1714700690, A 171 470 06 90
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y función en el sistema de combustible

La bomba de combustible presentada es un componente del sistema de alimentación de gasolina en el Mercedes SLK de la generación R171. Es responsable del suministro estable de combustible desde el depósito hasta el raíl de inyección, manteniendo la presión de trabajo adecuada, lo que se traduce en un funcionamiento correcto de la unidad motriz, un ralentí estable y una respuesta predecible al acelerador.

Gracias a su diseño de fábrica, la bomba funciona con el sistema de control del motor y el sensor de nivel de combustible integrado (según la configuración específica del vehículo), lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento de las lecturas correctas en el cuadro de instrumentos.

Ventajas de utilizar la bomba de combustible original Mercedes

El uso de la bomba de combustible original en el Mercedes SLK R171 ofrece una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante del vehículo,
• compatibilidad correcta con el sistema de inyección de gasolina,
• características adecuadas de presión y rendimiento en todo el rango de carga,
• menor riesgo de problemas de arranque y tirones en el funcionamiento del motor,
• diagnóstico más sencillo en caso de futuras revisiones de mantenimiento.

Para los usuarios que buscan una solución de servicio con un comportamiento predecible, la bomba usada de la línea de producción original representa un compromiso razonable entre coste y durabilidad. El ajuste de fábrica al sistema de combustible limita la necesidad de modificaciones y reduce el tiempo de montaje.

Compatibilidad, identificación y selección por números

La selección de la bomba de combustible para el Mercedes SLK R171 siempre debe verificarse en función de los datos del vehículo y los números de pieza. El producto cuenta con un número OEM dedicado y números sustituibles, lo que facilita el ajuste a la versión específica del motor y al año de fabricación. En la práctica, esto permite evitar problemas de incompatibilidad de conectores, diámetros de mangueras o parámetros de funcionamiento.

Para elegir el elemento correcto, vale la pena utilizar los números de catálogo y los datos del sistema del fabricante, así como comparar la construcción del elemento montado con la bomba instalada actualmente. La identificación precisa por números minimiza el riesgo de comprar una pieza inadecuada y acelera el proceso de reparación.

Estado, montaje y explotación en el sistema de gasolina

La bomba de combustible se ofrece como una pieza usada, lo que en la práctica significa que proviene del desguace y ha sido verificada en cuanto a su idoneidad para un uso posterior. Para los talleres y usuarios particulares, es una forma de reducir los costes de reparación manteniendo la construcción original del elemento.

El elemento está destinado a sistemas de alimentación de gasolina, por lo que no debe utilizarse en unidades diésel ni en instalaciones con otras características de funcionamiento. Durante el montaje, se debe prestar atención a:

• el correcto asentamiento del módulo en el depósito de combustible,
• la estanqueidad de las conexiones de las mangueras de combustible,
• la correcta conexión del mazo de cables eléctricos,
• el control del estado de las juntas y anillos de fijación.

Tras la instalación, se recomienda realizar una prueba de presión en el sistema de combustible y verificar el funcionamiento del motor en diferentes rangos de carga para confirmar un suministro estable.

Ampliación del sistema e información técnica adicional

Para los usuarios que desean comprender mejor el funcionamiento del sistema de alimentación en su Mercedes, será útil el material que describe la colaboración de la bomba de combustible con los inyectores y el depósito. Encontrará una discusión detallada sobre el diagnóstico, la selección por números OEM y los principios de regeneración en el artículo Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que organiza los temas de servicio más importantes.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del sistema de alimentación de combustible en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de bomba, sensores de nivel o conjuntos completos montados en el depósito, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel Mercedes.