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Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 - SKU A1724700390 - Número de pieza A1724700390

Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 A1724700390

SKU: A1724700390

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Mercedes SLK R172 Unidad Bomba Combustible M271 es un elemento original del sistema de alimentación del grupo Bombas de combustible y sensores de nivel, diseñado para una colaboración precisa con el motor M271. El uso de un módulo completo con aforador permite un suministro estable de combustible y una lectura fiable del nivel de combustible en el depósito, lo que se traduce en un funcionamiento predecible de la unidad motriz y lecturas claras en el cuadro de instrumentos.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A1724700390
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A1724700390
  • Números sustituibles: A1724700390, A 172 470 03 90
  • Tipo de pieza: Bomba de combustible
  • Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y función en el sistema de alimentación

El módulo de bomba de combustible con aforador descrito ha sido diseñado específicamente para los modelos Mercedes de la serie SLK R172 equipados con el motor M271. La integración de la bomba con el sensor de nivel de combustible en una sola carcasa garantiza un funcionamiento coherente del sistema de alimentación y del sistema de indicadores, reduciendo el riesgo de errores de medición y un funcionamiento inestable del motor.

En la práctica, esto significa que un solo componente es responsable tanto de suministrar combustible a la presión adecuada al raíl de inyección como de transmitir información sobre la cantidad de combustible a la electrónica del vehículo. Esta solución facilita el diagnóstico, el mantenimiento y la posterior explotación del automóvil.

Construcción del módulo de bomba de combustible con aforador

El módulo de bomba de combustible en esta solución incluye la parte responsable del bombeo de combustible y un aforador integrado que actúa como sensor de nivel. El aforador se mueve a lo largo de una guía dentro del depósito y su posición se procesa en una señal eléctrica transmitida al cuadro de instrumentos. Gracias a esto, el conductor recibe información clara sobre el estado actual del combustible.

La construcción original utilizada por Mercedes garantiza un ajuste adecuado a la cesta del depósito, conexiones eléctricas correctas y compatibilidad con la instalación de combustible de fábrica. El uso de un módulo dedicado minimiza el riesgo de fugas, problemas de ventilación o una succión incorrecta de combustible cuando el nivel en el depósito es bajo.

Ventajas de utilizar la bomba de combustible original con aforador

La elección de un módulo completo de bomba de combustible con sensor de nivel en lugar de reparaciones provisionales permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de alimentación. Las ventajas clave de esta solución incluyen:

  • colaboración coherente de la bomba con la electrónica del vehículo y el indicador de combustible,
  • ajuste correcto al depósito y al mazo de cables eléctrico de fábrica,
  • reducción del riesgo de problemas de arranque y tirones del motor con bajo nivel de combustible,
  • diagnóstico más sencillo en caso de posibles fallos en el futuro.

Para el usuario, esto significa un funcionamiento más estable de la unidad motriz, un comportamiento predecible del coche en el uso diario y una reducción de las paradas de mantenimiento no planificadas.

Estado del elemento y uso en la práctica

El módulo presentado proviene de un vehículo Mercedes y se ofrece como pieza usada, lo que constituye una solución de coste atractiva manteniendo la construcción de fábrica. Este tipo de componente es especialmente útil en:

  • reparaciones del sistema de alimentación tras una avería de la bomba de combustible,
  • problemas con una indicación incorrecta del nivel de combustible,
  • mantenimiento integral del depósito de combustible tras su desmontaje o limpieza.

El uso de un módulo original de la misma familia de modelos permite reducir el tiempo de montaje y evitar modificaciones en la instalación, lo cual es importante tanto para talleres como para usuarios individuales.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de alimentación de combustible en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como módulos de bomba adicionales, sensores de nivel o conjuntos completos de cesta de combustible, consulta las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel Mercedes.

Apoyo técnico en la elección de componentes usados

Al elegir un módulo de bomba de combustible con aforador usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión específica del motor y la instalación eléctrica del vehículo. Pueden ser útiles las experiencias con otros elementos de la electrónica y accesorios, donde el ajuste adecuado es crucial para el funcionamiento sin problemas del sistema.

Para comprender mejor cuándo la elección de componentes usados es una solución razonable y a qué prestar atención al comprarlos, consulta la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.

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