Mercedes W169 W245 OM640 Diesel Bomba de inyección combustible de alta presión

Mercedes W169 W245 OM640 Diesel Bomba de inyección combustible de alta presión es un componente especializado del sistema de alimentación diseñado para motores diésel OM640, utilizados en los modelos compactos Mercedes Clase A y B. La unidad ofrecida pertenece a la categoría de Bombas de combustible y sensores de nivel y es una solución para los usuarios que buscan una bomba de inyección usada y probada para una reparación o sustitución profesional. Gracias al mantenimiento de las especificaciones de fábrica del sistema de inyección, la bomba permite mantener un funcionamiento estable de la unidad motriz y una dosificación correcta del gasóleo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6400700701-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6400700701
• Números sustituibles: A6400700701, A 640 070 07 01
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y función en el sistema de alimentación

La bomba de inyección en el motor Diésel OM640 es responsable de generar con precisión una alta presión de combustible y distribuirla uniformemente a los inyectores. En los vehículos Mercedes Clase A (W169) y Clase B (W245) es un elemento clave para:

• mantener un ralentí estable,
• una respuesta correcta al pisar el pedal del acelerador,
• reducir la emisión de humos y las pérdidas de potencia,
• mantener la conformidad con los parámetros de combustión de gasóleo de fábrica.

El uso de una bomba de la misma familia de construcción, dedicada a las unidades OM640, permite evitar problemas de compatibilidad mecánica e hidráulica en el sistema Common Rail.

Ventajas de utilizar una bomba de inyección original Mercedes

La elección de una bomba de inyección usada de la oferta de Mercedes es una solución que combina el control de costes con el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento correctos del motor. Las ventajas más importantes de esta solución son:

• mantenimiento de las características de fábrica de la dosis de combustible y la presión en el raíl,
• ajuste adecuado a los accesorios del motor OM640 (fijaciones, conexiones de combustible),
• menor riesgo de problemas al arrancar el motor después de la sustitución,
• posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto de la unidad motriz sin necesidad de una costosa regeneración de la bomba vieja.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa una realización más rápida de la reparación y la reducción de los tiempos de inactividad del vehículo, manteniendo la conformidad con la arquitectura de fábrica del sistema de alimentación.

Uso en la práctica de servicio

La bomba de inyección de esta oferta funcionará especialmente bien en situaciones en las que el vehículo presenta síntomas típicos de desgaste de los elementos del sistema de inyección, como dificultades de arranque en motor caliente o frío, pérdida de potencia o funcionamiento inestable a bajas revoluciones. La sustitución de la bomba por un elemento funcional del mismo grupo de construcción permite:

• restaurar la presión correcta en el sistema de combustible,
• estabilizar el funcionamiento de los inyectores,
• limitar el riesgo de daños posteriores en los accesorios del motor derivados de una alimentación de combustible incorrecta.

Debido a la naturaleza del producto de la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel, se recomienda el montaje en un servicio especializado, utilizando los procedimientos adecuados de purga y diagnóstico del sistema Common Rail.

Integración con otros elementos del sistema de combustible

En los motores diésel de Mercedes, el funcionamiento correcto de la bomba de inyección está estrechamente relacionado con el estado de los demás componentes del sistema de combustible, como el filtro de combustible, los conductos, el raíl de alta presión o los sensores de nivel. La sustitución de la bomba es un buen momento para verificar todo el circuito de alimentación, para evitar la reaparición de averías causadas por impurezas o fugas.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bombas adicionales, módulos de alimentación o sensores de nivel de combustible, consulta las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel Mercedes.

Elección consciente de una pieza usada

Al decidirse por una bomba de inyección usada, vale la pena abordar el tema de manera consciente y técnicamente justificada. Es fundamental prestar atención a la compatibilidad con la unidad motriz, la categoría de combustible Diésel y la familia de motores en los que el elemento debe trabajar. Una bomba de inyección usada puede ser una elección racional en una situación en la que la prioridad es reducir costes manteniendo al mismo tiempo la funcionalidad correcta del sistema de alimentación.

Si deseas entender mejor cuándo la elección de componentes usados está justificada técnica y económicamente, te será útil el artículo que trata sobre la segunda vida de los subconjuntos electrónicos y de control – lo encontrarás aquí: Segunda vida de la electrónica: cuándo vale la pena apostar por controladores y módulos usados en el coche.

Resumen

Mercedes W169 W245 OM640 Diesel Bomba de inyección combustible de alta presión es una propuesta para usuarios y talleres que necesitan una bomba usada y compatible para un motor diésel en los modelos compactos de Mercedes. El uso de un elemento del mismo grupo de construcción permite restaurar los parámetros correctos de alimentación de combustible, mejorar la cultura de funcionamiento de la unidad motriz y limitar el riesgo de averías posteriores relacionadas con el sistema de inyección. Es una solución práctica para usuarios conscientes que buscan una pieza técnicamente adaptada con un presupuesto razonable.