Ford Transit MK8 Unidad Bomba Combustible Depósito 2.0 TDCi Diesel KK31-9H307-AA

Ford Transit MK8 Unidad Bomba Combustible Depósito 2.0 TDCi Diesel es un componente original del grupo de Bombas de combustible y sensores de nivel, diseñado para el sistema de alimentación de motores diésel. La bomba de depósito usada garantiza un ajuste de fábrica al sistema de combustible del Transit, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: KK31-9H307-AA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: KK31-9H307-AA
• Números sustituibles: KK31-9H307-AA, KK319H307AA, 2527129, KK31-9H307-AB, KK319H307AB
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y función en el sistema de combustible

La bomba de depósito de combustible en el Ford Transit MK8 es responsable de suministrar de manera estable el gasóleo desde el depósito hacia los demás elementos del sistema. En la configuración con la unidad 2.0 TDCi Diesel, es fundamental mantener la presión y la continuidad del flujo adecuadas para que los inyectores funcionen en condiciones óptimas. El uso de un componente original Ford favorece el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento correctos de todo el sistema.

Ventajas de utilizar la bomba de depósito original

El uso de una bomba de depósito de combustible proveniente de la misma familia de modelos garantiza:

• Ajuste de fábrica a la instalación de combustible del Transit MK8, sin necesidad de modificar cableados ni soportes.
• Consistencia con las características de funcionamiento del motor diésel 2.0 TDCi, lo que favorece un funcionamiento uniforme de la unidad motriz.
• Reducción del riesgo de fugas y problemas con la purga del sistema tras el montaje.
• Diagnóstico más sencillo en el futuro: los parámetros de funcionamiento de la bomba son conformes a las especificaciones del fabricante.

Características técnicas y tipo de combustible

La bomba presentada pertenece al grupo de Bombas de combustible y sensores de nivel, lo que significa que trabaja en conjunto con el sistema de medición de cantidad de combustible en el depósito y con los demás elementos de alimentación. La adaptación para trabajar con combustible tipo diésel permite una explotación segura en motores de encendido por compresión, manteniendo la resistencia adecuada a las propiedades del gasóleo y a las condiciones típicas de trabajo en un vehículo comercial.

Estado y uso en el servicio técnico

La bomba de depósito de combustible se ofrece como una pieza usada, lo que la convierte en una solución atractiva para reparaciones de mantenimiento y renovaciones económicas del sistema de combustible. Puede utilizarse tanto como reemplazo de una bomba dañada como elemento para restaurar la operatividad del vehículo tras una avería en el suministro de combustible, siempre que se realice un montaje y una purga correctos de todo el sistema.

Soporte técnico y selección del elemento

El elemento posee un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución asociados, lo que facilita la identificación precisa y la selección para una configuración específica del Ford Transit MK8. Al realizar la selección, vale la pena utilizar las marcas del fabricante y los datos del vehículo para asegurar la plena compatibilidad con el motor y la instalación de combustible utilizados.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de combustible en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bombas de alimentación, módulos de medición de nivel de combustible o conjuntos de cesta en el depósito, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel Ford.

Para comprender mejor el funcionamiento del sistema de alimentación en un motor diésel, el diagnóstico y las reglas de selección de componentes por número OEM, vale la pena consultar la guía Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que aborda cuestiones clave relacionadas con la explotación y regeneración de los elementos del sistema de combustible.