Volkswagen Caddy Maxi MK3 Cuello Llenado Depósito AdBlue 2.0 TDI 2K5131965A
SKU: 2K5131965A
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Volkswagen Caddy Maxi MK3 Cuello Llenado Depósito AdBlue 2.0 TDI es un elemento original del sistema de alimentación de aditivo AdBlue, diseñado para los modelos Caddy Maxi de tercera generación con motor diésel. Como parte del grupo Depósitos y tubos de llenado de combustible, es responsable del llenado seguro y hermético de la solución AdBlue, lo que influye directamente en el correcto funcionamiento del sistema de tratamiento de gases de escape. Este componente OEM usado es una opción razonable para los usuarios que buscan una solución técnicamente adaptada a un precio atractivo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 2K5131965A
- Marca: Volkswagen
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 2K5131965A
- Números sustituibles: 2K5131965A, 2K5 131 965 A
- Categoría: Combustible: depósitos y bocas de llenado
Destino y función técnica
El cuello de llenado del depósito de AdBlue presentado ha sido diseñado específicamente para el Volkswagen Caddy Maxi MK3 con motor 2.0 TDI, lo que garantiza un ajuste adecuado al sistema de alimentación de aditivo de fábrica. Este elemento es responsable de conducir el medio desde el punto de llenado hasta el depósito, minimizando el riesgo de fugas y el contacto incontrolado de la solución con los elementos de la carrocería.
Un cuello de llenado de AdBlue bien seleccionado es importante para:
- mantener la estanqueidad del sistema y la protección contra la corrosión en la zona de llenado,
- una conducción estable del conducto dentro de la carrocería,
- un repostaje sin problemas del aditivo en condiciones de taller y de uso diario.
Construcción y ajuste al sistema de alimentación
Como elemento del grupo Depósitos y tubos de llenado de combustible, el cuello de llenado de AdBlue colabora con los demás componentes del sistema: el depósito, los conductos y los accesorios de montaje. La construcción prevista por el fabricante del vehículo garantiza la geometría de conducción adecuada, lo que limita las tensiones y mejora la durabilidad de todo el circuito de llenado.
En la práctica, esto significa:
- puntos de fijación de fábrica, que facilitan el montaje en la carrocería del Caddy Maxi MK3,
- mantenimiento del diámetro y la forma correctos del conducto,
- compatibilidad con el tapón original y los accesorios en la zona de llenado.
Estado del elemento y aspectos de montaje
El cuello de llenado de AdBlue ofrecido es una pieza usada, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo la especificación de construcción original. Antes del montaje, se recomienda una inspección visual estándar para detectar posibles daños mecánicos y comprobar el estado de los racores y los puntos de fijación.
Durante la instalación, vale la pena prestar atención a:
- la colocación correcta del conducto respecto a la carrocería y las protecciones,
- la conexión estanca con los demás elementos del sistema AdBlue,
- la limpieza de la zona de montaje de suciedad que pudiera afectar a la durabilidad de las conexiones.
Ventajas de utilizar el cuello de llenado de AdBlue original
El uso del cuello de llenado original en el Volkswagen Caddy Maxi MK3 2.0 TDI permite mantener la coherencia con el diseño de fábrica del sistema de alimentación de aditivo. Esto se traduce en un funcionamiento estable del sistema de reducción de emisiones de escape y un menor riesgo de problemas operativos relacionados con fugas o una conducción incorrecta del conducto.
Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de alimentación de combustible y aditivo en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de llenado, secciones de conexión o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Depósitos y tubos de llenado de combustible Volkswagen.
Soporte técnico y conocimiento sobre el sistema de combustible
Para comprender mejor las relaciones entre el cuello de llenado, el depósito y los demás componentes del sistema de alimentación, vale la pena consultar materiales especializados. Encontrará información práctica sobre diagnóstico, selección por números de fabricante y explotación en el artículo Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que ayuda a organizar los conocimientos al planificar reparaciones y modernizaciones.
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