Ford Ranger MK3 Depósito AdBlue Tanque Reservorio Motor Diésel GB3G-5J228-AK
SKU: GB3G-5J250-A
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Depósito de AdBlue para Ford Ranger Mk3 es un componente original del sistema de reducción de emisiones diseñado para vehículos con motor diésel. Garantiza un almacenamiento estable de la solución de AdBlue, lo que se traduce en un funcionamiento correcto del sistema SCR y el mantenimiento del cumplimiento de las normas de emisiones. Es una solución dedicada a Ford que permite un reemplazo técnicamente correcto de un depósito desgastado o dañado.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: GB3G-5J250-A
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: GB3G-5J250-A
- Números sustituibles: GB3G-5J250-A, GB3G5J250A, GB3G-5J228-AK, GB3G5J228AK, CK41-5J225-AD, CK415J225AD
- Tipo de combustible: Diesel
- Tipo de pieza: Tanque de combustible
- Ancho de llanta: 5
- Categoría: Combustible: depósitos y bocas de llenado
Propósito y función en el sistema de AdBlue
El depósito presentado es un elemento del sistema de dosificación de AdBlue en el Ford Ranger Mk3 con motor diésel. Es responsable del almacenamiento seguro de la solución de urea, que luego se dirige al sistema de escape para reducir los óxidos de nitrógeno. Un depósito correctamente seleccionado garantiza un funcionamiento estable del sistema SCR, la ausencia de mensajes de error en el salpicadero y el mantenimiento de la plena eficiencia del sistema de tratamiento de gases de escape. Gracias a su diseño conforme a los estándares del fabricante, el depósito funciona con la instalación de fábrica del vehículo, manteniendo los puntos de fijación originales y el recorrido de los conductos. Esto permite el montaje sin interferir en la estructura del chasis o del sistema de escape.
Construcción y ajuste para Ford Ranger Mk3
El elemento ha sido diseñado específicamente para la geometría de la carrocería y el chasis del Ford Ranger Mk3, lo que facilita su integración con el resto de los componentes del sistema de escape y combustible. El depósito pertenece al grupo Depósitos y tubos de llenado de combustible, por lo que está diseñado estructuralmente para trabajar en el entorno exigente del chasis, expuesto a cambios de temperatura, humedad y suciedad de la carretera. El sistema de AdBlue en un vehículo con motor diésel requiere mantener una estanqueidad y resistencia química adecuadas. El uso de un depósito original minimiza el riesgo de fugas, la congelación de la solución en elementos no adaptados y problemas con la ventilación del sistema.
Ventajas de utilizar un depósito de AdBlue original
La elección de un depósito de AdBlue original para el Ford Ranger Mk3 aporta una serie de ventajas prácticas de explotación:
- Compatibilidad con el sistema diésel – el depósito está diseñado para trabajar con el motor diésel, lo que garantiza los parámetros de funcionamiento correctos del sistema SCR.
- Ajuste adecuado a las fijaciones e instalaciones de fábrica, lo que reduce el tiempo de montaje y limita el riesgo de errores durante el reemplazo.
- Posibilidad de utilizar los sensores y accesorios existentes, si están previstos en la variante del vehículo, sin necesidad de modificar la instalación.
- Mantenimiento de parámetros estables de emisiones de gases de escape, lo cual es importante en las inspecciones técnicas y en la explotación en condiciones de flota. Además, el uso de un elemento del mismo grupo constructivo que el de fábrica favorece el mantenimiento de la coherencia de todo el sistema de combustible y escape, y facilita el diagnóstico posterior.
Estado, verificación y selección por números
El depósito de AdBlue ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa un compromiso favorable entre coste y funcionalidad. Antes del montaje en el vehículo, se recomienda realizar un control estándar de estanqueidad, del estado de los racores de conexión y una inspección visual de la carcasa para detectar daños mecánicos. Gracias a la presencia del número de pieza OEM y los números sustituibles, la selección de la variante adecuada para una versión específica del Ford Ranger Mk3 se puede realizar con precisión, utilizando los catálogos del fabricante o comparando por VIN. Para comprender mejor las relaciones entre el depósito, el sistema de combustible y otros componentes, vale la pena consultar la guía técnica sobre diagnóstico y explotación, disponible en el artículo Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración. Permite organizar el conocimiento sobre el funcionamiento de todo el sistema de alimentación y almacenamiento de fluidos en el vehículo.
Ampliación del sistema y piezas relacionadas
Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de alimentación y almacenamiento de fluidos en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como depósitos adicionales, tubos de llenado o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Depósitos y tubos de llenado de combustible Ford. Gracias a esto, puede renovar una mayor parte del sistema en una sola etapa de servicio, limitar el número de paradas del vehículo y garantizar la coherencia de los componentes utilizados. Esto es especialmente importante en vehículos comerciales, donde la fiabilidad y la previsibilidad del funcionamiento del sistema de AdBlue y de combustible se traducen directamente en la continuidad de la explotación.
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