BMW F10 Apoyabrazos Trasero Consola Central Tapa Cubierta Bandeja 7277990
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BMW F10 Apoyabrazos Trasero Consola Central Tapa Cubierta Bandeja es un elemento interior original del grupo Consolas centrales y de techo, diseñado para su instalación en la parte trasera del habitáculo. Proporciona un cómodo apoyo para los brazos de los pasajeros traseros y un acabado estético para el túnel central, manteniendo el carácter original del interior de BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7277990
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7277990
- Números sustituibles: 7277990, 52207277990
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Compartimentos centrales y superiores
Destino y ajuste
El apoyabrazos presentado es un elemento dedicado a la parte trasera del túnel central en los modelos BMW serie F10. La ubicación en el vehículo, definida como trasera, significa que la pieza funciona en la zona de los pasajeros del asiento trasero, integrándose con el túnel central de fábrica y los demás elementos de la consola.
Gracias a su diseño conforme a las soluciones del fabricante, el apoyabrazos mantiene la línea estilística del interior, permitiendo una conexión coherente con los paneles y la tapicería originales. Esta es una solución especialmente ventajosa al reemplazar un elemento desgastado o dañado por un componente que conserva la geometría de montaje original.
Construcción y función en el túnel central
El apoyabrazos montado en el túnel central trasero cumple varias funciones prácticas y estéticas importantes:
- proporciona un apoyo estable para los brazos de los pasajeros del asiento trasero, mejorando el confort de viaje en trayectos largos,
- oculta los elementos estructurales del túnel central, organizando visualmente el espacio entre los asientos,
- crea una superficie coherente con los demás componentes de la consola central,
- puede servir como base para el montaje de elementos adicionales previstos en una versión de equipamiento específica (según la configuración del coche concreto).
Como parte del grupo Consolas centrales y de techo, este elemento está diseñado para soportar las cargas operativas típicas en la parte trasera del habitáculo, manteniendo la rigidez y estabilidad de fijación adecuadas.
Características del elemento usado
El apoyabrazos proviene de un desguace, lo que significa que es una pieza usada que conserva las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de componentes son muy elegidos para el mantenimiento del interior porque:
- garantizan un ajuste de fábrica a la estructura del túnel central,
- mantienen una apariencia coherente con los demás elementos del habitáculo,
- permiten reducir los costes de reparación en comparación con los recambios nuevos.
Para muchos usuarios de BMW, es una forma práctica de restaurar la funcionalidad completa de la parte trasera de la consola sin interferir en el diseño original del interior.
Ventajas de utilizar un apoyabrazos original
El uso de un apoyabrazos original del túnel central trasero en el BMW F10 se traduce en varias ventajas concretas:
- ajuste de fábrica – mantenimiento de la geometría y los puntos de fijación correctos,
- estética interior coherente – sin diferencias en la forma y línea de los elementos de la consola,
- confort de los pasajeros traseros – apoyo cómodo y espacio del túnel ordenado,
- reparación rentable – posibilidad de reemplazar un elemento dañado sin una costosa reconstrucción del interior.
Esta solución es especialmente recomendada para la restauración del interior, cuando la prioridad es mantener el carácter original del habitáculo BMW.
Ampliación de la modernización del interior de BMW
Si planeas una reparación o modernización integral de la zona central del interior de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como paneles del túnel, carcasas de consola o elementos de acabado, consulta las piezas disponibles en la categoría Consolas centrales y de techo BMW.
Al planificar un alcance más amplio de trabajos en el interior, también vale la pena considerar un enfoque económico para el mantenimiento. Sobre cómo utilizar racionalmente las piezas OEM usadas y dónde buscar ahorros reales manteniendo la calidad, puedes leer en el artículo Costes crecientes de reparación y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?.
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