Range Rover Land Rover Sport L320 Convertidor de Par Diésel LR029893

Range Rover Sport L320 LR029893 CX237902AA es un componente original del sistema de transmisión diseñado para unidades diésel 3.0 TD con tracción 4x4. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una colaboración correcta entre el motor y la transmisión automática, así como una transferencia estable del par motor en condiciones de funcionamiento exigentes. Es una solución para los usuarios que esperan coherencia con las especificaciones de fábrica de Range Rover sin compromisos en cuanto al ajuste.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR029893
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR029893
• Números sustituibles: LR029893, LR185236, CX237902AC, CX23-7902-AC, CX237902AA, CX23-7902-AA
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Convertidores de par

Destino y función del convertidor de par

El convertidor de par en el sistema de transmisión automática es responsable de la transferencia fluida de la potencia desde el cigüeñal del motor a la caja de cambios. En las unidades 3.0 TD 4x4 utilizadas en Range Rover, desempeña un papel clave en:

• la amortiguación de las vibraciones torsionales generadas por el motor diésel,
• garantizar un arranque suave sin tirones,
• la estabilización del funcionamiento de la caja de cambios durante los cambios de carga,
• el mantenimiento de la característica adecuada de aceleración en modo 4x4. Un convertidor de par bien seleccionado permite mantener la característica cultura de trabajo de la transmisión de Range Rover, especialmente notable al maniobrar, conducir fuera de carretera y remolcar.

Ventajas de utilizar un componente original

El uso de un convertidor de par original dedicado al motor 3.0 TD 4x4 ofrece una serie de ventajas prácticas de funcionamiento:

• Ajuste de fábrica – compatibilidad con el diseño del motor y la transmisión automática, sin necesidad de modificaciones.
• Característica de trabajo adecuada – mantenimiento de los puntos de acoplamiento y bloqueo del convertidor previstos por el fabricante.
• Colaboración óptima con la tracción a las cuatro ruedas – transferencia estable del par en modos todoterreno y de carretera.
• Coherencia con los sistemas electrónicos del vehículo – colaboración correcta con los módulos de control de la caja de cambios y del motor. Gracias a esta solución, es posible reducir eficazmente el riesgo de síntomas típicos de desgaste, tales como deslizamiento, vibraciones al arrancar o cambios de marcha incorrectos.

Características del producto y ajuste

El convertidor de par ofrecido es un componente proveniente de un vehículo de la marca Range Rover, lo que se traduce en el mantenimiento de los parámetros originales de funcionamiento del sistema de transmisión. El producto está clasificado como usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica manteniendo al mismo tiempo la especificación de diseño de fábrica. Para una selección correcta, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica del motor 3.0 TD 4x4 y la caja automática utilizada. En caso de duda, vale la pena comparar los datos del vehículo con la información del fabricante o consultar con un servicio especializado para garantizar la plena compatibilidad de montaje.

Uso en el servicio y regeneración de la transmisión

El convertidor de par es uno de los elementos clave que se tienen en cuenta al realizar:

• reparaciones o sustitución de la transmisión automática,
• eliminación de vibraciones y tirones al arrancar,
• diagnóstico de problemas con la fluidez del cambio de marchas,
• regeneración integral del sistema de transmisión en vehículos 4x4. La sustitución del convertidor por un componente original permite restaurar el funcionamiento coherente de todo el sistema de transmisión, lo que tiene un impacto directo en el confort de conducción, la durabilidad de la caja de cambios y la seguridad de uso del vehículo en diversas condiciones de carretera y todoterreno.

Ampliación de la reparación con otros elementos

Si planea una reparación integral o modernización del área del sistema de transmisión en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como ejes de transmisión, semiejes o elementos de fijación de la caja de cambios, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Range Rover. Si le interesa comparar las soluciones utilizadas en coches de clase premium y desea comprender mejor las diferencias en el diseño de la transmisión, motores y chasis, puede ser útil el artículo que describe las versiones deportivas de uno de los fabricantes – consulte el material Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, para ampliar sus conocimientos sobre sistemas de transmisión avanzados.